機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)，(一) 高一年級機(jī)械制圖、液壓與傳動、機(jī)械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練(二) 高二年級數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能教學(xué)評價建議1、 專業(yè)課程評價建議(1)專業(yè)技能、理論課程實行考教分離，評價注重過程與結(jié)果相結(jié)合。理論課的考核可通過課堂

　　專業(yè)概況：機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電

課程設(shè)置大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電機(jī)與電力拖動、PLC可編程控制、農(nóng)村電力網(wǎng)、農(nóng)村供用電設(shè)備、供電系統(tǒng)繼電保護(hù)與自動裝置、電工作業(yè)安全技術(shù)、電力企業(yè)管理、電氣運(yùn)行、電能計量、微機(jī)監(jiān)控

　　專業(yè)概況：航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要學(xué)習(xí)飛機(jī)學(xué)、發(fā)動機(jī)學(xué)、飛機(jī)電氣設(shè)備、飛機(jī)電子設(shè)備、航空材料學(xué)、飛機(jī)維修理論、專業(yè)英語、實用電工電子技術(shù)、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、金鉗工實習(xí)、發(fā)動機(jī)維護(hù)實訓(xùn)、飛機(jī)外場維護(hù)實習(xí)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等課程。航空機(jī)電設(shè)備維

主干課程文學(xué)概論、中國古代文學(xué)、中國現(xiàn)代文學(xué)、中國當(dāng)代文學(xué)、外國文學(xué)、比較文學(xué)、民間文學(xué)、兒童文學(xué)、影視文學(xué)、美學(xué)、中國古代文論、西方文論、馬克思主義文論、中國文化概論、西方文化概論、語言學(xué)概論、古代漢語、現(xiàn)代漢語、漢字學(xué)、音韻學(xué)、訓(xùn)詁學(xué)、

國家級示范專業(yè) 建筑工程施工專業(yè)培養(yǎng)建筑工程施建筑工程測量、建筑工程資料員、建筑工程等。畢業(yè)可以參加對囗職業(yè)大學(xué)的高考,升學(xué)率歷年達(dá)98%以上,也可由學(xué)校推薦到北京、天津、上海、海南、重慶、減都等大中型城市的建筑企業(yè)工作。 主千課程:建筑材料與檢測

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設(shè)備及自動生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護(hù)和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設(shè)備管理、質(zhì)量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)主要課程根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)

培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論的人才。

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。教學(xué)改革隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏，尤其是合格

學(xué)制三年課程設(shè)置: 管理學(xué)原理、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務(wù)、旅游資源規(guī)劃與開發(fā)、中外民俗、城軌交通概論，城軌交通行車組織、城軌交通安全管理、城軌交通控制、茶藝茶道、形體服務(wù)禮儀、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口