計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計(jì)算機(jī)技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實(shí)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化、數(shù)據(jù)庫(kù)等常用軟件應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化和計(jì)算

航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)，(一) 高一年級(jí)機(jī)械制圖、液壓與傳動(dòng)、機(jī)械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練(二) 高二年級(jí)數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能教學(xué)評(píng)價(jià)建議1、 專業(yè)課程評(píng)價(jià)建議(1)專業(yè)技能、理論課程實(shí)行考教分離，評(píng)價(jià)注重過程與結(jié)果相結(jié)合。理論課的考核可通過課堂

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事中式菜點(diǎn)加工制作的高級(jí)技能人才。學(xué)習(xí)年限：2年（取得中級(jí)職業(yè)資格人員），3年（高中畢業(yè)生）,5年（初中畢業(yè)生）。職業(yè)能力：具有積極的人生態(tài)度、健康的身體和心理素質(zhì)；具備良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí)；具有獲取新知識(shí)、新技

　　國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，有“化工過程機(jī)械”四川省重點(diǎn)學(xué)科支撐本專業(yè)?！　∨囵B(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，

主要從事會(huì)展、導(dǎo)游、酒店管理、機(jī)場(chǎng)（高鐵）安檢、票務(wù)、導(dǎo)乘、空乘等工作。也可以參加高考升入航空服務(wù)類高等院校

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)等現(xiàn)代電子技術(shù)專業(yè)知識(shí)，具備計(jì)算機(jī)基本操作與應(yīng)用、電路識(shí)圖與繪圖、PCB 版圖繪制與制作、電子線路的安裝與調(diào)試、單片機(jī)等智能電子產(chǎn)品軟硬件開發(fā)能力，

（1）培訓(xùn)班名：“文化+面試”綜合考前“半個(gè)月班”（2）培訓(xùn)時(shí)間：半個(gè)月（3）培訓(xùn)方式：小班授課培訓(xùn)；（4）培訓(xùn)內(nèi)容：A：?jiǎn)握锌荚囄幕C合的答題技巧訓(xùn)練；B：?jiǎn)握锌荚囘m應(yīng)性模擬綜合訓(xùn)練。C:面試考試內(nèi)容（商務(wù)禮儀、語(yǔ)言基本功、邏輯思維、思辨和應(yīng)變能

摩托車維修培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體等方面全面發(fā)展，適應(yīng)摩托車制造與維修行業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理、產(chǎn)品質(zhì)量控制、售后技術(shù)服務(wù)等第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高技能應(yīng)用型人才?！　∧ν熊嚲S修核心課程機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械基

　　和諧號(hào)、動(dòng)車乘務(wù)人員定向班　　專業(yè)概述　　鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高