專業(yè)介紹：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有較高綜合素質(zhì)和文化修養(yǎng)，掌握體育藝術(shù)表演的基本理論和基本技巧，能從事學(xué)校、文藝團體、廠礦企業(yè)、培訓(xùn)機構(gòu)、健身俱樂部等單位體育藝術(shù)活動的組織與表演、教學(xué)、訓(xùn)練，以及健身指導(dǎo)等工作的應(yīng)用型人才

現(xiàn)代農(nóng)藝技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1.具有科學(xué)的世界觀、正確的人生觀和愛國主義、集體主義、社會主義思想，具有良好的道德和行為規(guī)范。2.掌握農(nóng)作物生產(chǎn)技術(shù)、蔬菜生產(chǎn)技術(shù)、果樹生產(chǎn)技術(shù)、花卉生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)所必需的基本理論、專業(yè)知識和職業(yè)技能。3.能夠承擔(dān)本地區(qū)農(nóng)

　　計算機平面設(shè)計(5G應(yīng)用方向)4G改變生活，5G改變社會。5G不僅會帶來更高速的網(wǎng)絡(luò)，還會對智能交通、工業(yè)自動化、智慧家庭，以及社會管理各個方面帶來革命性的改變。5G應(yīng)用方向就是要讓學(xué)生在5G應(yīng)用方面掌握一定專業(yè)知識和一定專業(yè)技能，為5G時代的到來培養(yǎng)

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的文化科學(xué)知識、交通運輸管理理論知識具有較強實踐能力和良好職業(yè)道德，能適應(yīng)交通運輸管理第一線需要，從事道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、客運企業(yè)管理、道路運政管理和公路路政管理工作的高素質(zhì)技能型專門人才。

　　一、層次：本科　　二、修業(yè)年限：四~六年　　三、招生類別：文理兼收　　四、授予學(xué)位：管理學(xué)學(xué)士　　五、培養(yǎng)目標(biāo)　　本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有較強的戰(zhàn)略判斷和把握能力，有較強的應(yīng)用能力，能熟練應(yīng)用信息技術(shù)及自動識別技術(shù)，綜

電氣運行與控制專業(yè)培養(yǎng)電氣控制設(shè)備及供用電系統(tǒng)安裝、調(diào)試、運行、維護的操作人員和技術(shù)人員。如工業(yè)電氣技術(shù)、建筑電氣技術(shù)、設(shè)施農(nóng)業(yè)電氣技術(shù)。電氣運行與控制為加工制造類中職專業(yè)，學(xué)制一般為3-4年。就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生面向各行業(yè)，從事電氣控制設(shè)

電子技術(shù)專業(yè)是根據(jù)電子學(xué)的原理，運用電子器件設(shè)計和制造某種特定功能的電路以解決實際問題的科學(xué)，包括信息電子技術(shù)和電力電子技術(shù)兩大分支。信息電子技術(shù)包括 Analog （模擬） 電子技術(shù)和Digital （數(shù)字） 電子技術(shù)。電子技術(shù)是對電子信號進行處理的技術(shù)，

主干課程政治學(xué)原理、管理學(xué)原理、公共管理學(xué)（行政管理學(xué)）、法學(xué)概論（憲法與行政法）、公共經(jīng)濟學(xué)（政府經(jīng)濟學(xué)）、公共政策學(xué)、行政組織學(xué)、公共部門人力資源管理等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)具有一定馬克思主義理論素養(yǎng)和現(xiàn)代公共精神，掌握行政管理領(lǐng)域的基礎(chǔ)

汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初