會(huì)計(jì)專業(yè)是研究企業(yè)在一定的營(yíng)業(yè)周期內(nèi)如何確認(rèn)收入和資產(chǎn)的學(xué)問。會(huì)計(jì)師除了準(zhǔn)備財(cái)務(wù)報(bào)表以及記錄企業(yè)交易行為外，更重要的是能夠參與企業(yè)間的合并、質(zhì)量管理、信息技術(shù)在財(cái)務(wù)方面的應(yīng)用、稅務(wù)戰(zhàn)略以及很多企業(yè)的管理決策活動(dòng)?！　?huì)計(jì)專業(yè)領(lǐng)域涉及面廣

漢語言文學(xué)專業(yè)主要培養(yǎng)掌握漢語和中國(guó)文學(xué)方面的基本知識(shí)的人才，通過有關(guān)理論、發(fā)展歷史、研究現(xiàn)狀等方面的系統(tǒng)教育和業(yè)務(wù)能力的基本訓(xùn)練，可在科研機(jī)關(guān)、高等院校從事研究、教學(xué)工作、有的可從事對(duì)外漢語教學(xué)?？蛇m宜在黨政機(jī)關(guān)，包括報(bào)刊宣傳、新聞出版、

專業(yè)介紹隨著交通、通訊等產(chǎn)業(yè)的迅速國(guó)際網(wǎng)絡(luò)化和社會(huì)閑暇時(shí)間的增多，出門旅游成為二十一世紀(jì)人們的重要生活方式。根據(jù)世界旅游組織的統(tǒng)計(jì)表明：旅游業(yè)已超過了石油、汽車和機(jī)電產(chǎn)品等傳統(tǒng)出口產(chǎn)業(yè)而成為世界各國(guó)最大的“出口產(chǎn)業(yè)”。即使是在2003年，受伊拉

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

培養(yǎng)目標(biāo)面向高端家電生產(chǎn)與服務(wù)行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，能運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)理論，解決高端家電制造及其技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的常見問題，熟悉現(xiàn)代服務(wù)型企業(yè)的運(yùn)作管理規(guī)范，能夠?qū)Ω叨穗娮蛹译姰a(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)、安裝、調(diào)試及售后技術(shù)支持的中級(jí)技能應(yīng)用型人

一、培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德，能適應(yīng)崗位需求，掌握電氣自動(dòng)化與維修、編程、調(diào)試與維修等專業(yè)技能，從事自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)技能型人才。二、主干課程：電子技術(shù)、電機(jī)與變壓器、電工儀器儀表、單片機(jī)技術(shù)與應(yīng)用、傳感器及

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，具有社會(huì)責(zé)任感、公共意識(shí)和創(chuàng)新精神，適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，具有人文精神與科學(xué)素養(yǎng)，掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理理論及管理方法，具有國(guó)際視野、本土情懷、創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神和溝通技能，能夠在企事業(yè)單位、行政部門等機(jī)構(gòu)從事

學(xué)前教育階段，大腦科學(xué)證明，早期經(jīng)驗(yàn)影響大腦結(jié)構(gòu)，學(xué)前教育為人的終身發(fā)展打下基礎(chǔ)，為提高國(guó)民素質(zhì)社會(huì)發(fā)展提高社會(huì)人力資源水平做基礎(chǔ)性貢獻(xiàn)，價(jià)值有巨大的隱蔽性。先導(dǎo)性：學(xué)前教育是兒童教育的開始，合理的學(xué)前教育可以讓兒童未來的發(fā)展有一個(gè)良好的開

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)

　　專業(yè)前景分析：　　隨著智能制造的快速發(fā)展，作為占據(jù)智能制造業(yè)半壁江山的工業(yè)機(jī)器人也步入一個(gè)高速發(fā)展的階段，而工業(yè)機(jī)器人技術(shù)人才卻面臨用工荒，在我們的工作和生活中，無處不存在和實(shí)用機(jī)器人，由此說明，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)越來越廣泛應(yīng)用在傳統(tǒng)制造業(yè)