第1年
鐵路工程測(cè)量
鐵路工程測(cè)量為鐵路工程中最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，尤為重要。隨著高速鐵路的不斷發(fā)展，鐵路工程測(cè)量也將進(jìn)入更加精細(xì)化的精密工程測(cè)量時(shí)代。
鐵路工程測(cè)量的概念
鐵路工程測(cè)量，就是為鐵路工程建設(shè)的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等所進(jìn)行的測(cè)量工作。按照測(cè)量的方式分為平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)；按施測(cè)階段、施測(cè)目的及功能，可分為勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)。鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)遵循分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則。
(1)框架控制網(wǎng)(CP0)：采用衛(wèi)星定位測(cè)量方法建立的三維控制網(wǎng)，作為全線(xiàn)(段)的坐標(biāo)起算基準(zhǔn)。
(2)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPⅠ)：主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供坐標(biāo)基準(zhǔn)，采用衛(wèi)星定位測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量。
(3)線(xiàn)路平面控制網(wǎng)(CPⅡ)：主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)。
(4)軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)：主要為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)。
(5)其他施工測(cè)量：包括施工控制網(wǎng)加密測(cè)量、隧道控制網(wǎng)測(cè)量、橋梁控制網(wǎng)測(cè)量、施工放樣、建筑物變形測(cè)量、線(xiàn)路中線(xiàn)貫通測(cè)量、竣工測(cè)量等。
(6)運(yùn)營(yíng)及維護(hù)測(cè)量：包括各級(jí)控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)、區(qū)域沉降地段變形監(jiān)測(cè)、軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)等。鐵路工程測(cè)量高程控制網(wǎng)分二級(jí)布設(shè)，第一級(jí)線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)，為鐵路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工提供程基準(zhǔn)；第二級(jí)軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)，為高速鐵路軌道施工、維護(hù)提供高程基準(zhǔn)
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