電子商務(wù)專業(yè)　　電子商務(wù)專業(yè)(B2B)是融計算機(jī)科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。培

我國的人力資源從業(yè)人員的專業(yè)知識人才十分稀缺，據(jù)調(diào)查顯示，很多都是干行政出身的，較近幾年有高校開設(shè)了人力資源專業(yè)，但是這些畢業(yè)生和市場的需要還有很大的差距。其反映為人才資源隊伍的國際化水準(zhǔn)不高，國際通用型人才十分緊缺。在加入WTO的背景下，中

核心能力機(jī)電設(shè)備的調(diào)試、維修和管理。實踐教學(xué)專業(yè)核心課程與主要實踐能力：機(jī)械制圖、電工電子技術(shù)、自動檢測技術(shù)、液壓與氣動、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)床數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)、設(shè)備電氣控制與維修、機(jī)電設(shè)備安裝與維修、計算機(jī)輔助設(shè)備管理、機(jī)加工實訓(xùn)、鉗工實訓(xùn)

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。知識技能民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。課程設(shè)置民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車運(yùn)用與維修的基本知識，具備汽車運(yùn)用與維修能力，從事汽車檢驗、檢測及故障診斷，汽車總成及零部件維修和技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。核心課程1.核心課程 汽車機(jī)械

全國有二百多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)

數(shù)控專業(yè)加入WTO后，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國正逐步成為“世界制造中心”，數(shù)控技術(shù)已成為衡量一個國家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)實力的重要指標(biāo)之一，目前我國機(jī)床的數(shù)控化率僅為1.9%，而日本高達(dá)30%，美國超過了40%。在發(fā)達(dá)國家數(shù)控機(jī)床已經(jīng)普遍大量使用，

培訓(xùn)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握建筑工程基礎(chǔ)理論、建筑財務(wù)會計、投資審計、建筑物資管理基本知識，具備建筑財務(wù)會計、投資審計、建筑物資管理能力，從事建筑財務(wù)會計、投資審計或建筑物資管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)旨在培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、基礎(chǔ)寬厚，適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代企業(yè)的需要，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，掌握呼叫中心基礎(chǔ)理論、呼叫中心專業(yè)技術(shù)、運(yùn)營管理、人力資源管理及呼叫中心行業(yè)技能，具有一定外國語水平、計算機(jī)、實踐和創(chuàng)新能力，

主要課程　　民航服務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、民航服務(wù)英語、普通話、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒚窈紾DS系統(tǒng)應(yīng)用、呼叫中心座席員培訓(xùn)教程、民航地勤服務(wù)、航空運(yùn)輸市場營銷學(xué)、民航客運(yùn)分銷系統(tǒng)。培養(yǎng)目標(biāo)　　本專業(yè)主要面向各航空公司、機(jī)場等企業(yè)，培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，掌