培養(yǎng)目標(biāo)面向高端家電生產(chǎn)與服務(wù)行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，能運用現(xiàn)代電子技術(shù)理論，解決高端家電制造及其技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的常見問題，熟悉現(xiàn)代服務(wù)型企業(yè)的運作管理規(guī)范，能夠?qū)Ω叨穗娮蛹译姰a(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)、安裝、調(diào)試及售后技術(shù)支持的中級技能應(yīng)用型人

本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作；在城市通信能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工作；在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、

一、專業(yè)定位電子電器應(yīng)用與維修專業(yè)以日用電器產(chǎn)品應(yīng)用與維修為專業(yè)方向，立足于日用電子產(chǎn)品制造行業(yè)和企業(yè)，培養(yǎng)具備從事日用電子電器產(chǎn)品及家用電子產(chǎn)品的安裝、運行、調(diào)試、維護(hù)及銷售等崗位能力的中級技能型人才。二、課程設(shè)置公共基礎(chǔ)課：語文、數(shù)學(xué)、

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)(本科)　　培養(yǎng)目標(biāo)及特色：培養(yǎng)掌握數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法，接受數(shù)學(xué)建模、計算機(jī)編程和數(shù)學(xué)軟件開發(fā)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航服務(wù)禮儀、客艙應(yīng)急、乘務(wù)空防安全等基本知識，具備服務(wù)意識和安全意識，具備客艙服務(wù)與安全管理能力，從事民航服務(wù)與安全管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主干課程民航概論、

汽車鈑金與涂裝專業(yè)：培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事汽車車身維修、汽車調(diào)漆汽車美容與裝飾的生產(chǎn)一線的高級技能人才。 主要課程：計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖與計算機(jī)繪圖、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)與底盤構(gòu)造、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車車身修復(fù)技術(shù)、汽車鈑金

專業(yè)課程設(shè)置：汽車傳動系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車制動、轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車電器系統(tǒng)維修、汽車維護(hù)與保養(yǎng)、汽車發(fā)動機(jī)大修+典型故障、汽車電工與電子技術(shù)、汽車售后服務(wù)、汽車維修基礎(chǔ)等。就業(yè)方向：汽車機(jī)械維修、汽車電器維

就業(yè)方向：軟件測試：應(yīng)用軟件（包括手機(jī)程序）的調(diào)試、運行、測試、維護(hù)及質(zhì)量管理等技術(shù)崗位的工作。掌握主流自動化測試工具、Linux環(huán)境搭建與操作和軟件工程相關(guān)知識。windows phone：移動運營商、手機(jī)終端制造商、手機(jī)平臺開發(fā)商、手機(jī)服務(wù)提供商、手機(jī)內(nèi)