前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查報告顯示，在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場占到50-60%，而我國目前只占到10%左右，前瞻預計未來幾年我國汽車售后服務占汽車經(jīng)銷商凈利潤的比重將保持20%左右的增速，國內(nèi)汽車后市場規(guī)模將達到8000億元以上。這就意味著，學習汽車

　　層次：高升專學習期限：2.5年專業(yè)介紹：法律事務專業(yè)是一門學科專業(yè)。以科學發(fā)展觀統(tǒng)為指導，以就業(yè)為導向，實行理論與實踐并重，學歷教育為主兼顧職業(yè)證書教育，強調(diào)學生能力與素質(zhì)養(yǎng)成的人才培養(yǎng)模式，服務于地方經(jīng)濟社會建設(shè)?！　〈_認選擇該專業(yè)培養(yǎng)

　　概念：空中乘務專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業(yè)人才?！　∨囵B(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握民航

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有較強的漢語和英語口頭表達能力和人際溝通能力，良好服務意識和較強的應變能力，具有綜合職業(yè)能力的導游、乘務和酒店服務人員。核心課程：英語、形體訓練、旅游地理、旅游服務禮貌禮節(jié)、導游基礎(chǔ)知識、辦公自動化、旅行社業(yè)務、飯店管

學習內(nèi)容：電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電工技能、計算機基礎(chǔ)、安全用電、建筑識圖及CAD、建筑電氣、網(wǎng)絡技術(shù)、智能樓宇技術(shù)、空調(diào)制冷原理、智能建筑設(shè)備系統(tǒng)、PLC及電氣控制、電梯控制技術(shù)等。畢業(yè)去向：中專畢業(yè)后參加定向高校單招考試，再進入大專院校深造；

　　層次：高升專學習期限：2.5年專業(yè)介紹：本專業(yè)培養(yǎng)適應計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應用能力、計算機網(wǎng)絡基本應用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從

主要課程　　汽車技術(shù)基礎(chǔ)、汽車材料及零件加工、車身識圖、汽車電器與電子控制技術(shù)、汽車車身及附屬設(shè)備、汽車鈑金與車身修復技術(shù)、汽車涂料與配色、汽車涂裝工藝與技術(shù)、車輛定損與索賠、汽車改裝與裝潢技術(shù)等。培養(yǎng)目標　　汽車車身修復專業(yè)主要面向汽車后

培養(yǎng)目標培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟理念，掌握信息技術(shù)和電子服務綜合技能，具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和良好的知識結(jié)構(gòu)，具備一定的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，能適應現(xiàn)代社會商務運營、專業(yè)管理和技術(shù)服務需要的復合型、應用型、創(chuàng)新型專業(yè)人才理論教學課程理論教學課程

培養(yǎng)目標培養(yǎng)使用一般機械設(shè)備加工的一線人才，主要工種為車工和銑工。主要課程機械制圖、機械基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、機械加工工藝基礎(chǔ)、公差配合、鉗工實習、機加工實習等。就業(yè)面向一般的機械加工企業(yè)從事機械設(shè)備的操作等工作。

培養(yǎng)目標汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗;(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)