機械加工技術(shù)專業(yè)，(一) 高一年級機械制圖、液壓與傳動、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓練(二) 高二年級數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能教學評價建議1、 專業(yè)課程評價建議(1)專業(yè)技能、理論課程實行考教分離，評價注重過程與結(jié)果相結(jié)合。理論課的考核可通過課堂

機械加工專業(yè)生產(chǎn)過程機器的生產(chǎn)過程是指從原材料(或半成品)制成產(chǎn)品的全部過程。對機器生產(chǎn)而言包括原材料的運輸和保存，生產(chǎn)的準備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調(diào)試，油漆和包裝等內(nèi)容。生產(chǎn)過程的內(nèi)容十分廣泛，現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學

主要課程：人體解剖生理學、微生物與寄生蟲、生物化學、中醫(yī)學基礎(chǔ)、藥物學、中藥方劑學、臨床醫(yī)學概要、康復醫(yī)學基礎(chǔ)、針灸學

機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)堅持立德樹人，主要面向各類機械制造、機電產(chǎn)品維護與設(shè)計等企事業(yè)單位，培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，掌握適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的機械加工(含數(shù)控加工)技術(shù)、自動化生產(chǎn)線安裝、調(diào)試、維護技術(shù)、電工技術(shù)及電氣控制技術(shù)等方面

專業(yè)介紹教學安排注重實際技術(shù)能力培養(yǎng)，與企業(yè)合作實施工學交替的辦學模式。目前我國電力緊缺，電力行業(yè)方興未艾，本專業(yè)學生有良好的就業(yè)前景。就業(yè)前景1、電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、管理與產(chǎn)品營銷售后服務(wù)；2、電子產(chǎn)品商務(wù)；3、單片機的應(yīng)用與開發(fā)。學習課程電路

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　一、專業(yè)介紹　　培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，符合《STCW78/95公約》和我國海船船員適任標準，具有較強的動手能力并能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛工作的中級應(yīng)用型人才?！　【蜆I(yè)面向本專業(yè)主要面向各內(nèi)河航運企事業(yè)單位、船廠，能在生產(chǎn)(服務(wù)、技術(shù)或

　　專門化方向：前廳服務(wù)與管理、客房服務(wù)與管理、餐飲服務(wù)與管理、酒吧服務(wù)與管理、茶藝服務(wù)與管理? 二、招生對象? 初中畢業(yè)

汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初

　　培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才?！　≌n程設(shè)置：民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學、民航專業(yè)