學(xué)制：3年培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事IT行業(yè)、計算機(jī)信息管理等領(lǐng)域的中級人才就業(yè)方向：機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位從事計算機(jī)操作、文檔處理、網(wǎng)絡(luò)管理、計算機(jī)產(chǎn)品營銷、裝配與維護(hù)及相關(guān)工作主要課程：電路原路、計算機(jī)原理、應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用基礎(chǔ)。計算機(jī)組裝與維修、C

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事計算機(jī)廣告設(shè)計管理、創(chuàng)意與制作的高級技能人才。主要課程：辦公軟件應(yīng)用、計算機(jī)工具軟件應(yīng)用、廣告攝影、計算機(jī)圖形圖像處理軟件應(yīng)用、計算機(jī)設(shè)計制作軟件應(yīng)用、網(wǎng)頁設(shè)計與制作、廣告實用美術(shù)基礎(chǔ)、廣告創(chuàng)意與策劃、廣告設(shè)計基礎(chǔ)、廣告設(shè)

　　培養(yǎng)要求本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識，受到營銷方法與技巧方面的基本訓(xùn)練，具有分析和解決營銷問題的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力1.掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和現(xiàn)代市場營銷學(xué)的基本理論、基本知識;2.掌握

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)汽車制造、汽車營銷、汽車檢測維修等領(lǐng)域的實用型高級技術(shù)人才?！　≈饕n程：汽車機(jī)械識圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子、汽車材料、發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、底盤構(gòu)造與維修、汽車電器、變速器維修、電控發(fā)動機(jī)維修、車身電控系統(tǒng)、汽車修理與

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運輸行車組織、客運組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動車與供電技術(shù)、信號與通信技術(shù)、車站運營工作、客運服務(wù)、調(diào)度運營

　　培養(yǎng)目標(biāo)該專業(yè)培養(yǎng)具有基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)和現(xiàn)代醫(yī)學(xué)影像學(xué)的基本理論知識及能力，能在醫(yī)療衛(wèi)生單位從事醫(yī)學(xué)影像診斷、介入放射學(xué)和醫(yī)學(xué)成像技術(shù)等方面工作的醫(yī)學(xué)高級專門人才?！　∨囵B(yǎng)要求1.掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、電子學(xué)的基本理論、基本知識;　　2

發(fā)展趨勢近年來，中國模具制造程度已有較大進(jìn)步。中國塑料模具增長迅速，比重不斷提高。近年來，中國塑料模具發(fā)展迅速。塑料模具在整個模具行業(yè)中所占比重約為30%，在模具進(jìn)出口中的比重高達(dá)50～70%。隨著中國機(jī)械的發(fā)展，汽車、家電、電子信息和 2006、2008

　　培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有誠信、敬業(yè)的良好職業(yè)素質(zhì)，熟悉國家經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，系統(tǒng)掌握會計理論與會計實務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才?！　∨囵B(yǎng)要求培養(yǎng)具有誠信、敬業(yè)的良好職業(yè)素質(zhì)，熟悉國家經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，系統(tǒng)掌握會計理論與會計實務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

　　培養(yǎng)要求：主要培養(yǎng)具有汽車等各類機(jī)動車的制造、運行、維修與技術(shù)管理能力，具有較強(qiáng)實際維修操作技能的高素質(zhì)中高級汽車維修與營銷技能人才。畢業(yè)后可獲得國家承認(rèn)的畢業(yè)證和中、高級汽車維修工職業(yè)資格證書?！　￠_設(shè)課程：汽車營銷學(xué)、汽車商務(wù)英語、

　　和諧號、動車乘務(wù)人員定向班　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高