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        • 城市軌道交通運營管理內(nèi)容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析培養(yǎng)目標本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識,有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運
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        • 專業(yè)培養(yǎng)具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力,適應(yīng)汽車營銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育??茖哟螌I(yè)技術(shù)人才。專業(yè)課程汽車構(gòu)造、會計學(xué)原理、經(jīng)濟法、市場調(diào)查與預(yù)測、汽車營銷基礎(chǔ)、汽車營銷實務(wù)、汽車
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        • 培養(yǎng)目標 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識,有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。
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        • 汽車整車與配件營銷專業(yè)汽車行業(yè)是一個國家的支柱產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展標志著這個國家科技水平的高低。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示,2008年,我國汽車產(chǎn)銷量累計分別為934.51萬輛和938.05萬輛 ,2009年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛 。20
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        • 機電工程專業(yè)機電工程實為機械和電氣工程兩個專業(yè)的統(tǒng)稱,但有時也作為機械電子工程專業(yè)的簡稱。機械電子工程專業(yè)培養(yǎng)具有必備基礎(chǔ)理論知識、專門知識和較強的從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的能力,適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的,德、智、體、美等方面全面
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        • 汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要,隨著中國社會的發(fā)展,汽車數(shù)量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強,素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一,全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展,掌握汽車
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        • 航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中
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        • 主干課程《旅游客源國概況》、《酒店餐飲管理》、《旅游統(tǒng)計學(xué)》、《中國旅游史》、《旅游公共關(guān)系學(xué)》、《旅游資源開發(fā)與管理》、《金融計量學(xué)》、《旅游環(huán)境與保護》、《模擬導(dǎo)游教程》、《旅游政策法規(guī)》[1]。培養(yǎng)目標旅游類企業(yè):旅游規(guī)劃、旅游開發(fā)、旅
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        • 電子商務(wù)專業(yè) 電子商務(wù)專業(yè)是指融計算機科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。簡稱電商專業(yè)。電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)掌握計算機信息技術(shù)、市場營銷、國際貿(mào)易、管理、法律和現(xiàn)代物流的基本理論及基礎(chǔ)知識,具有利用網(wǎng)絡(luò)開展商務(wù)
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