電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)面向現(xiàn)代電子技術(shù)行業(yè)，適應(yīng)高科技電子產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)第一線需要，培養(yǎng)具有現(xiàn)代電子技術(shù)專業(yè)理論知識和應(yīng)用能力，可從事現(xiàn)代電子產(chǎn)品生產(chǎn)、維修、設(shè)備維護、電子工藝與質(zhì)量管理、技術(shù)支持、工程施工、產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)等

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)熱愛祖國，能適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體全面發(fā)展，具有較強的現(xiàn)代文秘和計算機應(yīng)用技能，適應(yīng)性強，能跟蹤現(xiàn)代文秘專業(yè)和計算機專業(yè)新技術(shù)發(fā)展，具有從事現(xiàn)代文秘的會議組織、檔案管理、文書服務(wù)、交流等基本技能，計算機應(yīng)用、開

　　工作性質(zhì)：一般公司應(yīng)有職務(wù)如：秘書.會計.IT，人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運部門.皆屬于地勤人員 。　　工作內(nèi)容：一般來說，國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。開設(shè)學(xué)制：3年、3+2年、3+3年（統(tǒng)招大專文憑）就業(yè)方向：高鐵、動車、普通列車列車員、客運組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能

本專業(yè)培養(yǎng)具有必備基礎(chǔ)理論知識、專門知識和較強的從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的能力，適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高級應(yīng)用型、技術(shù)型人才。

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)掌握智能控制技術(shù)的基本知識和基本技能，能在各類生產(chǎn)制造企業(yè)中，從事智能控制技術(shù)下的數(shù)碼智能控制、測試智能控制、監(jiān)控智能控制、環(huán)保智能控制等產(chǎn)品的設(shè)計、制造、營銷、維護、檢測和管理工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨立學(xué)習(xí)與職業(yè)

計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計算機學(xué)科的組成部分。計算機應(yīng)用是對在社會活動中的如何參與和實施給予方針指導(dǎo)的活動。計算機應(yīng)用分為數(shù)值計算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)

械加工技術(shù)專業(yè)，（一） 高一年級機械制圖、液壓與傳動、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練（二） 高二年級數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能

主干課程正常人體結(jié)構(gòu)與功能、疾病學(xué)基礎(chǔ)、藥理基礎(chǔ)與用藥護理、健康評估、基本護理技術(shù)、成人護理（內(nèi)科、外科）、母嬰護理、兒童護理、老年護理、急救護理等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握護理專業(yè)基

建筑工程技術(shù) 　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，適應(yīng)建設(shè)、管理第一線需要，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具備識讀建筑施工圖紙并能參與圖紙會審的能力；具備應(yīng)用建筑工程施工技術(shù)進行施工管理的能力；具備建筑材料試驗及檢測并對該項工作進