培養(yǎng)要求編輯英語專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)英語語言學(xué)、文學(xué)，英語國家的歷史、政治、經(jīng)濟(jì)、外交和社會文化等方面基本理論知識，受到英語聽、說、讀、寫、譯的良好的技能訓(xùn)練，掌握一定的科研方法，具有從事翻譯、研究、教學(xué)、管理工作的業(yè)務(wù)水平以及較高的綜合素

培養(yǎng)目標(biāo)動漫設(shè)計與制作專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的繪畫基本功與創(chuàng)新能力；熟悉劇本的創(chuàng)作與改編；掌握分鏡繪制、動漫造型設(shè)計、角色場景設(shè)計、角色動作設(shè)計、表演動作設(shè)計與調(diào)節(jié)、動畫特效、后期合成等技能；能夠運用所學(xué)專業(yè)知識分析和解決相關(guān)實際問題，能夠自主學(xué)

農(nóng)林醫(yī)藥教學(xué)部農(nóng)林醫(yī)藥教學(xué)部成立于2014年9月，前身是農(nóng)林醫(yī)藥學(xué)院。 現(xiàn)任副部長李廣德。 教學(xué)部下設(shè)農(nóng)林學(xué)院、醫(yī)藥學(xué)院以及綜合辦公室。農(nóng)林學(xué)院院長付晉峰、副院長李瑞富。醫(yī)藥學(xué)院院長唐已婷，副院長馮利。...本科園藝（?？破瘘c）專業(yè)培養(yǎng)規(guī)格：園藝本科

主要課程　　供用電技術(shù)的主要課程包括：電路、電機(jī)學(xué)、電子技術(shù)電力網(wǎng)及電力系統(tǒng)、供用電工程、繼電保護(hù)及自動化 、高電壓技術(shù)、用電管理、電能計量等。培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)在供電企業(yè)、工礦企事業(yè)等單位從事與供配電系統(tǒng)、用電系統(tǒng)相關(guān)的電氣設(shè)計、運行、維護(hù)

培養(yǎng)目標(biāo)教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。課程設(shè)置公共課程高等數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、微機(jī)原理及應(yīng)用

　　環(huán)境工程(本科 理工)　　環(huán)境工程專業(yè)隸屬于環(huán)境科學(xué)與技術(shù)學(xué)科。1993年開始招生?！　I(yè)定位：本專業(yè)及其所屬學(xué)科主要為西部的城市及企業(yè)環(huán)境治理和地質(zhì)環(huán)境保護(hù)培養(yǎng)多層次的高級專門人才的人才培養(yǎng)基地和為全校進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展素質(zhì)教育的教學(xué)資源服務(wù)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事汽車銷售與技術(shù)服務(wù)工作的高級技能人才（高級工）。 學(xué)習(xí)年限：2年（取得中級職業(yè)資格人員），3年（高中畢業(yè)生），5年（初中畢業(yè)生） 職業(yè)能力： 具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實的文化基礎(chǔ)知識；具有獲取新知

電子電器應(yīng)用與維修是一門專業(yè)學(xué)科，主要是為了培養(yǎng)德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展的，在電子電器設(shè)備生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營和維修第一線工作的，具有綜合職業(yè)能力的初、中級技術(shù)能人才。主要課程電子電工技術(shù)基礎(chǔ)、電視機(jī)原理與維修、電熱與電動器具原理與維修

主要課程　　旅游概論、中國旅游地理、旅游心理學(xué)、導(dǎo)游基礎(chǔ)知識、江蘇導(dǎo)游基礎(chǔ)知識、導(dǎo)游服務(wù)技能、導(dǎo)游政策法規(guī)、徐州地方景點導(dǎo)游、前廳服務(wù)與管理、客房服務(wù)員與管理、餐飲服務(wù)與管理等。培養(yǎng)目標(biāo)　　:旅游服務(wù)與管理專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標(biāo)： 使學(xué)生掌握

　　和諧號、動車乘務(wù)人員定向班　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高