專業(yè)介紹　　計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)具有一定計算機網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù)，具備從事程序設(shè)計、Web的軟件開發(fā)、計算機網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)和 臨床醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，具備常見病、多發(fā)病診治和預(yù)防能力，以及危、 急、重癥的初步判斷和處理能力，從事基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)工作的高素質(zhì)實用型醫(yī)學(xué)專

培養(yǎng)目標培養(yǎng)適應(yīng)四川經(jīng)濟建設(shè)與社會發(fā)展所需要的有理想、有道德、有文化、有紀律，熱愛本專業(yè)崗位，具有一定的現(xiàn)代科學(xué)文化素養(yǎng)，具有烹飪專業(yè)所必須的理論、技術(shù)、技能，有獨立工作能力，并能自主創(chuàng)新，在烹飪行業(yè)的特定環(huán)境下，具備一定的創(chuàng)業(yè)能力，成為不

汽車駕駛專業(yè)培養(yǎng)目標面向汽車維修業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，身心健康，具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握本專業(yè)的基本知識、基本技能，具有較強的實際工作能力，了解相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)過程和組織狀況的汽車運用與維修專業(yè)人員。汽車駕駛

主要從事物業(yè)管理或擔(dān)任跆拳道教練等工作。

培養(yǎng)目標立足區(qū)域行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)適應(yīng)建筑工程施工管理、工程預(yù)決算、工程招投標、工程資料整理崗位需求的中級應(yīng)用型技術(shù)技能人才。主要課程建筑制圖與識圖、建筑CAD、建筑工程測量、建筑施工技術(shù)與機械、建筑工程預(yù)算、施工組織與管理。就業(yè)方向?qū)I(yè)畢業(yè)

所學(xué)課程計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航法律、民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、保安與保衛(wèi)、職業(yè)道德、刑事偵察、軍事體育等.民航安檢與

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　民航運輸(專業(yè)代碼：082100)　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代交通運輸管理和航空理論、民航運輸管理等方面的知識、素質(zhì)和能

培養(yǎng)目標：通過校、企聯(lián)合培養(yǎng)使學(xué)生通曉幼兒美術(shù)教育體系，掌握專業(yè)知識，精通實操技能，具備較強傾聽能力、溝通能力、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力、服務(wù)意識及團隊精神。把學(xué)生培養(yǎng)成有學(xué)歷，精技能，又有實際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書的實用人才，為將來進入各大幼兒園從