主要課程軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統(tǒng)、地鐵通風(fēng)與制冷系統(tǒng)、城市軌道交通售檢票系統(tǒng)、電梯原理與維修、城市軌道交通運(yùn)營組織、地鐵給排水系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與維修、城市軌道交通車輛檢修、視頻監(jiān)控系統(tǒng)。職業(yè)證書電

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：英語專業(yè)是培養(yǎng)具有扎實(shí)的英語語言基礎(chǔ)和比較廣泛的科學(xué)文化知識，能在外事、經(jīng)貿(mào)、文化、新聞出版、教育、科研、旅游等部門從事翻譯、研究、教學(xué)、管理工作的英語高級專門人才的學(xué)科?！　〈_認(rèn)選擇該專業(yè)培養(yǎng)要求

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)涵蓋軟件工程專業(yè)，主要培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)包括計(jì)算機(jī)硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在科研部門、教育單位、企業(yè)、事業(yè)

主干專業(yè)新能源汽車概論、新能源汽車電力電子技術(shù)、汽車電子控制原理與技術(shù)應(yīng)用、汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修、新能源汽車底盤技術(shù)及檢修、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)、新能源汽車綜合性能檢測、新能源汽車綜合故障診斷等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)

　　專業(yè)介紹：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計(jì)算機(jī)技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實(shí)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識、計(jì)算機(jī)專業(yè)知識和較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)軟

學(xué)制：四年制開設(shè)校區(qū)：成都校區(qū)就業(yè)方向：主要在各類企事業(yè)單位、會計(jì)師事務(wù)所、經(jīng)濟(jì)管理職能部門、金融與證券投資部門以及外貿(mào)公司等經(jīng)濟(jì)部門與單位從事會計(jì)及財(cái)務(wù)管理。

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　本專業(yè)培養(yǎng)具備管理、經(jīng)濟(jì)、法律、策劃文案、市場的調(diào)研、市場營銷等方面的知識和能力，能在企、事業(yè)單位及政府部門從事市場營銷與管理以及教學(xué)、科研方面工作的工商管理學(xué)科高級專門人才。屬于21世紀(jì)新型、熱門專業(yè)，市場無處不在，營銷不只是銷售，還包

專業(yè)簡介　　本專業(yè)開設(shè)于2011年秋，現(xiàn)有專職教師6人，在校學(xué)生300余人。建筑裝飾專業(yè)分為兩個(gè)培養(yǎng)方向：一是建筑施工，二是建筑裝飾。本專業(yè)教學(xué)設(shè)備齊全，擁有計(jì)算機(jī)機(jī)房一間，電腦60余臺，1臺投影儀，具備數(shù)字化教學(xué)的條件；專業(yè)畫室一間100m2，有專業(yè)實(shí)訓(xùn)