培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟理念，掌握信息技術(shù)和電子服務(wù)綜合技能，具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和良好的知識結(jié)構(gòu)，具備一定的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，能適應(yīng)現(xiàn)代社會商務(wù)運營、專業(yè)管理和技術(shù)服務(wù)需要的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型專業(yè)人才。知識要求（1）掌握自然

學(xué)前教育（Preschool Education）是由家長及幼師利用各種方法、實物，有系統(tǒng)、有計劃而且科學(xué)地對孩童的大腦進行各種刺激，使大

　　培養(yǎng)目標(biāo)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的，具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識，德、智、體、美全面發(fā)展;掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷

　　電子電氣工程系由原電子信息工程系和電氣工程系合并組建而成，具有雄厚的辦學(xué)實力和豐富的教學(xué)經(jīng)驗，師資隊伍的教學(xué)和科研能力較強，專職教師46人，其中教授1人、副教授11人、高級工程師2人、高級實驗師1人，院級教學(xué)名師3人，農(nóng)業(yè)部教學(xué)名師2人。近年來

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)市場需要，具有良好的職業(yè)道德，掌握基礎(chǔ)會計學(xué)、財務(wù)會計學(xué)、財務(wù)管理學(xué)、稅務(wù)納稅籌劃等方面的專業(yè)知識，具備會計核算和理財能力，能在各類企事業(yè)單位、中介機構(gòu)和社會團體從事各種會計核算、出納以及涉稅業(yè)務(wù)處理崗位工作的高級技

學(xué)歷的順序是怎么排的按順序是:小學(xué)、初中、高中（職高、高技）、中專、大專（高職）、本科、碩士研究生、博士研究生。中專在某種程度上也可以說是和高中相等而略偏高的，另外請注意博士后不是學(xué)歷。指獲得博士學(xué)位后，在高等院?；蜓芯繖C構(gòu)從事一定時期研究

主要課程　　1、課程設(shè)置　　中餐廚師必修、水臺、砧板、上雜、打荷、炒鍋、冷菜、面點、農(nóng)家菜制作等主要課程?！　?、實踐教學(xué)　　烹飪概論、烹飪原料知識、烹飪原料加工技術(shù)、中餐烹調(diào)技術(shù)、冷菜制作與食品雕刻技術(shù)、面點制作技術(shù)、特色菜品制作技術(shù)、中醫(yī)

　　專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)面向汽車制造、檢測與維修行業(yè)，能適應(yīng)生產(chǎn)、管理與服務(wù)一線工作需要，培養(yǎng)具備汽車制造、汽車檢測、汽車故障診斷與維修能力的發(fā)展型、復(fù)合型和創(chuàng)新型的技能人才。核心課程 機械制圖；汽車發(fā)動機；汽車底盤；鉗工工藝；汽車電工電子；CAD；焊接

培養(yǎng)目標(biāo)：面向高速鐵路動車乘務(wù)生產(chǎn)及管理崗位，主要培養(yǎng)擁護黨的基本路線，熱愛社會主義祖國，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好的政治素質(zhì)與道德修養(yǎng)，了解旅客心理、熟悉鐵路乘務(wù)規(guī)章制度和組織管理基本知識，熟練掌握鐵路乘務(wù)服務(wù)的基本理論和實際操