國際標(biāo)準(zhǔn)舞是學(xué)校新興重點(diǎn)專業(yè)，在國內(nèi)享有較高的知名度和影響力。本專業(yè)以傳承和創(chuàng)新中國優(yōu)秀國標(biāo)舞蹈文化為教學(xué)宗旨，教學(xué)積淀深厚、辦學(xué)成果豐碩，具有一套成熟的國際標(biāo)準(zhǔn)舞教育教學(xué)體系。本系是由重慶舞蹈學(xué)校和重慶市國標(biāo)舞協(xié)會(huì)聯(lián)合辦學(xué)，發(fā)揮企業(yè)的辦學(xué)

專業(yè)優(yōu)勢(shì)：會(huì)計(jì)崗位數(shù)量大，大小企業(yè)必設(shè)會(huì)計(jì)崗位。傳統(tǒng)專業(yè)，技術(shù)強(qiáng)，工作條件好，發(fā)展空間大，職業(yè)壽命長，是越老越吃香的職業(yè)。我校會(huì)計(jì)專業(yè)每年都有十多人被建設(shè)銀行選聘。 主干課程：基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、計(jì)算技術(shù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、成本會(huì)計(jì)、出納收銀實(shí)務(wù)、商品流通企

汽車運(yùn)用與維修 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維護(hù)、汽車底盤構(gòu)造與維護(hù)、汽車鈑金與噴涂、汽車電路、汽車駕駛、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車美容等。 面向大型的汽車制造廠和汽修行業(yè)，從事汽車維修、汽車銷售、汽車保險(xiǎn)理賠等工作。 招生計(jì)劃200 3年中職

初段:苦練90天,保證達(dá)到頭頂開雙磚,掌劈2塊,肘斷2塊紅磚,掌擊樹斷等,散打一人徒手戰(zhàn)勝四人.　　第二段:苦練180天保證達(dá)到掌、指、腳碎竹桶、頭碎水缸、頭頂開雙立磚、掌劈4-6塊、肘、拳擊2-4塊紅磚、10厘米石板，身斷8厘米木棒，腿、臂斷7公分木棒。心生拳散

航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

主干課程信息采集技術(shù)、關(guān)系數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)部署與運(yùn)維、分布式數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與信息處理知識(shí)，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)

培養(yǎng)從事星級(jí)酒店高素質(zhì)管理與服務(wù)的中、高級(jí)實(shí)用技術(shù)人才

汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

旅游服務(wù)與管理專業(yè)旅游管理專業(yè)是隨著旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個(gè)新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十年的時(shí)間，但已成為工商管理學(xué)科體系中的一個(gè)重要的學(xué)科部門，培養(yǎng)具有旅游管理專業(yè)知識(shí)，能在各級(jí)旅游行政管理部門、旅游企事業(yè)單

培養(yǎng)目的培養(yǎng)與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建立要求相適應(yīng)，德智體美等方面全面開展，具有綜合職業(yè)才能，在消費(fèi)、辦事、技術(shù)第一線處置機(jī)械加工、數(shù)控加工和焊接技術(shù)工作的高本質(zhì)勞動(dòng)者和中初級(jí)專門人才.主要課程主要開設(shè)機(jī)械制圖、機(jī)械根底、金屬材料及熱處理、極限