汽車運用與維修培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，具有較強實際動手能力和創(chuàng)新精神，在生產(chǎn)第一線從事現(xiàn)代汽車維修、裝配、性能檢測、維修業(yè)務(wù)接待、銷售、保險業(yè)務(wù)的新一代高技能專業(yè)人才。汽車

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)21世紀水利水電建設(shè)發(fā)展需要，具有創(chuàng)新和開拓精神的高級工程技術(shù)人才。全面系統(tǒng)地掌握水利水電工程規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具備綜合運用所學(xué)知識解決實際工程問題的能力。畢業(yè)生可在水利水電資源開發(fā)、大

專業(yè)介紹計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計算機學(xué)科的組成部分。計算機應(yīng)用是在社會活動中的如何參與和對其實施給予方針指導(dǎo)的活動。計算機應(yīng)用分為數(shù)值計算和非數(shù)值應(yīng)用兩大

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，亞健康狀態(tài)的人越來越多，因此催生了中國康復(fù)保健事業(yè)。中醫(yī)康復(fù)保健是國粹，是世界康復(fù)保健中最優(yōu)秀的技術(shù)，衛(wèi)生部已明確要求社會公立醫(yī)院和社區(qū)醫(yī)療機構(gòu)必須成立康復(fù)保健科或康復(fù)理療科，因此，未來的中醫(yī)康復(fù)保健人才將越來越俏。

主干課程秘書學(xué)概論、文書學(xué)、公共關(guān)系學(xué)、秘書口才與溝通、秘書寫作、公文寫作與處理、秘書實務(wù)、辦公自動化實務(wù)、檔案管理、速記速錄、管理學(xué)原理、公共關(guān)系實務(wù)、辦公自動化、會計學(xué)原理、市場營銷、計算機基礎(chǔ)與應(yīng)用、策劃學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、秘書文檔管理

電子專業(yè)部成立于1985年，2008年3月被評為省級重點專業(yè)，承擔全省電子電工高技能人才培訓(xùn)任務(wù)。有應(yīng)用電子技術(shù)、維修電工、制冷等專業(yè)培養(yǎng)方向，是“中央財政支持實訓(xùn)基地建設(shè)項目”。師資力量雄厚，教學(xué)設(shè)備先進，建有電子電工、光機電一體化、PLC及單片機、

主干課程飛行原理、飛機構(gòu)造、航空發(fā)動機、機械設(shè)備、飛機自動飛行、空中領(lǐng)航、航空氣象、維修工程基礎(chǔ)、發(fā)動機維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機組資源管理、航空體育等。核心知識領(lǐng)域：飛行原理、空中領(lǐng)航、飛行英語、飛機系統(tǒng)、航空動力裝置、航空氣象、民航飛

主干課程信息采集技術(shù)、關(guān)系數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)部署與運維、分布式數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)

通信技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是擁護黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才，畢業(yè)生是掌握通信工程中的基本理論和技術(shù)的應(yīng)用型、具有通信系統(tǒng)的運行維護與管理能力，通信設(shè)備的安裝、調(diào)試和故障排除能