汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度

　　培養(yǎng)目標:　　該專業(yè)主要注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關能力、組織能力，涉外經(jīng)營能力,為國內(nèi)大城市高鐵安檢、務及動車商務培養(yǎng)綜合型服務人才?！　≌n程設置:　　旅客心理學,中外民俗、城軌交通概論,城軌交通行車組織、茶藝茶道、形體服務禮儀、形體與

專業(yè)簡介：　　獸醫(yī)，既指防治動物疾病的行業(yè)，也指從事防治動物疾病的人。主要任務是研究和實施家畜家禽疾病的診療、防治、檢疫及畜產(chǎn)品衛(wèi)生檢驗等。由于畜牧和獸醫(yī)的相關性很大，特別在教學、生產(chǎn)和科研中密不可分，故畜牧獸醫(yī)成為一個與畜牧、獸醫(yī)并行的專

　　機械設計制造及其自動化(本科)　　培養(yǎng)目標及特色：本專業(yè)培養(yǎng)具備數(shù)學、自然科學知識、機械工程和自動化基礎知識和專業(yè)知識

　　培養(yǎng)目標　　美容(Facialmake-up，artof)讓容貌變美麗的一種藝術(shù)。培養(yǎng)學生系統(tǒng)掌握美容、美發(fā)所需要的基本理論、基本知識和專業(yè)技能，同時能獨立從事人物形象設計、造型、包裝等技能的中級應用型技術(shù)人才。　　主要課程　　造型效果圖繪制、化妝品知識、

最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網(wǎng)絡化，微型化，系統(tǒng)化等。培養(yǎng)目標機電一體化技

　　工作性質(zhì)：一般公司應有職務如：秘書.會計.IT，人事.行政.總務.美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業(yè)務部門.航空貨運部門.皆屬于地勤人員 。　　工作內(nèi)容：一般來說，國內(nèi)航線勤務工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及

航空服務專業(yè)旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

專業(yè)介紹本專業(yè)如今相對來說比較火熱，競爭力也蠻大。就業(yè)前景本專業(yè)就業(yè)前景較好，畢業(yè)生在服裝行業(yè)一般從事服裝設計與開發(fā)、服裝生產(chǎn)工藝設計、服裝打板、服裝推板、服裝生產(chǎn)工藝單編寫、樣衣制作、服裝生產(chǎn)管理等工作。學習課程服裝結(jié)構(gòu)設計與制作、服裝設

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具有良好航空職業(yè)操守，具備民航運輸、機場和FBO運行等基礎理論知識，接受航班保障、客貨運輸及空地勤服務、機坪日常維護和運行管理、應急救援、駐場保障單位協(xié)調(diào)、不停航施工管理等方面的實踐鍛煉，能在機場、航空公司、FBO等單位從事運行