層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)培養(yǎng)的建筑經(jīng)濟(jì)管理人員具有較強(qiáng)的專業(yè)技能，必須有大專院校相應(yīng)的學(xué)科支持和培養(yǎng)。形成以工程計(jì)量與計(jì)價(jià)理論、工程經(jīng)濟(jì)理論、工程項(xiàng)目管理理論以及先進(jìn)的管理手段與方法為代表的建筑經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科

全國有二百多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：特殊教育是對有特殊需要的兒童進(jìn)行旨在達(dá)到一般和特殊培養(yǎng)目標(biāo)的教育，它的目的和任務(wù)是最大限度地滿足社會(huì)特殊兒童的教育需要，發(fā)展他們的潛能，使他們增長知識(shí)、獲得技能、完善人格，增強(qiáng)社會(huì)適應(yīng)能力，成為對社

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)?。高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后

數(shù)控加工主要課程“兩課”、體育、大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械制圖、可編程控制器、機(jī)械制造工藝與夾具、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控機(jī)床故障與維修、典型數(shù)控系統(tǒng)等。數(shù)控加工就業(yè)前景制造業(yè)的社會(huì)、行業(yè)背景數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化

　　學(xué)前教育專業(yè)部設(shè)有學(xué)前教育專業(yè)和保育員專業(yè),有“3+4”、五年制、對口高職高考，普通就業(yè)等四個(gè)層次的辦學(xué)。旨在培養(yǎng)具備從

旅游管理專業(yè)是隨著我國旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個(gè)新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十多年的時(shí)間，但已成為管理學(xué)科體系中的一個(gè)重要的學(xué)科部門。旅游管理已與工商管理并列，是管理學(xué)下的一級(jí)學(xué)科。該專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)新形勢旅游企事業(yè)

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：學(xué)前教育專業(yè)培養(yǎng)具備學(xué)前教育專業(yè)知識(shí)，能在托幼機(jī)構(gòu)從事保教和研究工作的教師學(xué)前教育行政人員以及其他有關(guān)機(jī)構(gòu)的教學(xué)、研究人才?！　〈_認(rèn)選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)學(xué)前教育專業(yè)培養(yǎng)具備學(xué)前教育專業(yè)知識(shí)，能在托幼機(jī)

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識(shí)、技能和態(tài)度

藝術(shù)設(shè)計(jì)系現(xiàn)有廣告設(shè)計(jì)與制作、影視動(dòng)畫、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)三個(gè)專業(yè)。2007年，我系學(xué)生作品在參加四川省《第三屆大學(xué)生藝術(shù)設(shè)計(jì)大賽》中獲銅獎(jiǎng)；2008年，學(xué)生作品在參加省《第四屆大學(xué)生藝術(shù)設(shè)計(jì)大賽》中，一名獲金獎(jiǎng)、二名獲銀獎(jiǎng)、四名獲銅獎(jiǎng)；2013年獲四川省教