一、課程建設(shè)與改革　　電子專業(yè)課程設(shè)置是根據(jù)《國家機(jī)械加工技術(shù)類——電子電器應(yīng)用與維修專業(yè)》的課程標(biāo)準(zhǔn)、《成都市電子電器與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)意見》，結(jié)合我校實(shí)際情況并對當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)及單位用工要求的調(diào)研情況制定的，充分體現(xiàn)了根據(jù)、地方、學(xué)校三

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：本專業(yè)培養(yǎng)掌握油氣地質(zhì)與勘查技術(shù)、從事油氣勘查、生產(chǎn)和管理等方面工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才?！　〈_認(rèn)選擇該專業(yè)專業(yè)介紹本專業(yè)培養(yǎng)掌握油氣地質(zhì)與勘查技術(shù)、從事油氣勘查、生產(chǎn)和管理等方面工作的高級技術(shù)

主要課程　　語文、數(shù)學(xué)、英語、機(jī)械制圖、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、金屬材料與熱處理、焊工基礎(chǔ)、焊工工藝學(xué)、技能訓(xùn)練及生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。培養(yǎng)目標(biāo)　　焊接加工專業(yè)是一門集機(jī)械加工、電工電子、工程力學(xué)、材料學(xué)、自動控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等學(xué)科的綜合性、交叉性學(xué)科，

　　專業(yè)介紹：機(jī)電一體化技術(shù)又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上。機(jī)電一體化是由計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)

高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)取８哞F乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，

建筑工程專業(yè)建筑工程專業(yè)主要負(fù)責(zé)土木工程專業(yè)建筑工程方向的教學(xué)與管理。主要培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和

　　專業(yè)介紹：數(shù)學(xué)教育是一種社會文化現(xiàn)象，其社會性決定了數(shù)學(xué)教育要與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新數(shù)學(xué)教育中的教育目標(biāo)、教育內(nèi)容、教育技術(shù)等一系列問題都會隨著社會的進(jìn)步而不斷變革與發(fā)展.數(shù)學(xué)教育改革的背景，至少有來自于九個方面的考慮：知識經(jīng)濟(jì)、社會關(guān)系、

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)掌握秘書基本理論、商務(wù)文書寫作和管理、辦公室事務(wù)管理、會議和活動策劃與組織、企業(yè)經(jīng)營的相關(guān)法律法規(guī)相關(guān)理論知識，具備專業(yè)與職業(yè)能力、溝通與協(xié)調(diào)能力、信息技術(shù)素養(yǎng)與能力、創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展能力，相應(yīng)的職業(yè)道德與文化修養(yǎng).面向各

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資、開

電子信息工程專業(yè)專業(yè)歷史沿革：本專業(yè)建設(shè)依托電氣工程學(xué)院(前身為創(chuàng)辦于1949年7月的電機(jī)系)。 1986年，本著“培養(yǎng)與電氣工程學(xué)