學(xué)制：3年培養(yǎng)目標(biāo)：為社會培養(yǎng)應(yīng)用現(xiàn)代化設(shè)備從事焊接工作的初中級技術(shù)人才就業(yè)方向：工業(yè)企業(yè)中焊接工作崗位，從事焊接、焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)與分析，以及焊接設(shè)備管理等工作主要課程：機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械識圖、焊接電工、金屬熔焊化焊基礎(chǔ)、焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、焊接工藝

　　軌道交通業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具有骨干地位，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國地鐵行業(yè)、城際高速路行業(yè)、鐵路行業(yè)動車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)

主要課程電子電工技術(shù)基礎(chǔ)、電視機(jī)原理與維修、電熱與電動器具原理與維修、音響設(shè)備原理與維修、電機(jī)與控制、辦公通信設(shè)備原理與維修、計(jì)算機(jī)組裝與維修、機(jī)械與電氣制圖等。就業(yè)方向主要面向電子電器設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)、銷售和維修服務(wù)部門，從事日用電器、音頻

機(jī)械加工技術(shù)（含數(shù)控）機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ) 、AUTOCAD 、銑工工藝學(xué)、 數(shù)控技術(shù)、UG(CAXA) 、數(shù)控車工技能訓(xùn)練車工、數(shù)控車工、銑工、鉗工等數(shù)控機(jī)床加工操作、質(zhì)量檢測和機(jī)械加工設(shè)備的調(diào)試、操作、保養(yǎng)，機(jī)械、數(shù)控產(chǎn)品的營銷與技術(shù)服務(wù)等美的定向班一個機(jī)

　　專業(yè)名稱：學(xué)前教育(160100)　　一、就業(yè)前景　　專業(yè)幼兒教師缺口大　　我國2009年比2008年新增了152萬名在園兒童，2010比2009年新增12000所幼兒園，新增170萬在園兒童。目前我國已有在園兒童2400萬人，而在未來7到10年左右將增加4500萬在園兒童。雖然按

計(jì)算機(jī)應(yīng)用是研究計(jì)算機(jī)應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計(jì)算機(jī)學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計(jì)算機(jī)學(xué)科的組成部分。計(jì)算機(jī)應(yīng)用是對在社會活動中的如何參與和實(shí)施給予方針指導(dǎo)的活動。計(jì)算機(jī)應(yīng)用分為數(shù)值計(jì)算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)

　　生命科學(xué)學(xué)院-生物科學(xué)類　　生科學(xué)類專業(yè)是適應(yīng)國家大類招生設(shè)立的涵蓋生物學(xué)科各專業(yè)的總稱?！　∫?、培養(yǎng)年限：大一一年

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向

　　　　一.培養(yǎng)目標(biāo)：　　面向道路交通工程與城市道路工程建設(shè)的施工、管理、工程咨詢等單位的生產(chǎn)與服務(wù)第一線，培養(yǎng)具有一定專業(yè)理論基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，能從事道路與橋梁工程施工、試驗(yàn)檢測、養(yǎng)護(hù)維修、工程管理以及小型道橋工程的勘測、設(shè)計(jì)工作，善于

培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計(jì)