主要課程　　計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)基礎(chǔ)、Linux操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)SQL、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)原理與技術(shù)、VB.net程序設(shè)計(jì)、多媒體軟件應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)站建設(shè)、Delphi程序設(shè)計(jì)、Java語言程序設(shè)計(jì)、圖形圖像應(yīng)用處理(PhotoShop)、微型計(jì)算機(jī)安裝調(diào)試維

護(hù)理是一門運(yùn)用科學(xué)，分為家庭護(hù)理和有償護(hù)理。有償護(hù)理必須按照衛(wèi)生部、衛(wèi)健委、醫(yī)政部所規(guī)定的法律法規(guī)相關(guān)條文執(zhí)行開展相應(yīng)的護(hù)理項(xiàng)目，有條理、有目的、有計(jì)劃的完成基礎(chǔ)或常規(guī)護(hù)理，觀察了解病人體表體重基礎(chǔ)情況，根據(jù)病情變化監(jiān)測或獲取病情數(shù)據(jù)，以配

專業(yè)介紹鐵路客運(yùn)服務(wù)管理專業(yè)是我校品牌專業(yè)之一，服務(wù)于全國各大鐵路局、各大軌道、高速公路等交通運(yùn)輸類企業(yè)，注重學(xué)生實(shí)踐技能訓(xùn)練，實(shí)踐教學(xué)與服務(wù)企業(yè)相結(jié)合，強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)技能和素質(zhì)養(yǎng)成。主要課程　　高速鐵路概論、鐵路客運(yùn)員、高鐵列車長、高鐵客運(yùn)

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：旅游管理專業(yè)是隨著我國旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個(gè)新型學(xué)科。在我國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十年的時(shí)間，但已成為和工商管理并列、管理學(xué)學(xué)科體系中的一個(gè)重要的學(xué)科部門，其目標(biāo)是培養(yǎng)具有旅游管

　　基本介紹：　　數(shù)控技術(shù)，簡稱數(shù)控(NumericalControl)即采用數(shù)字控制的方法對某一工作過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。　　課程設(shè)

教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才

　　專業(yè)介紹：機(jī)電一體化技術(shù)又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)

《房地產(chǎn)營銷》是2006年6月1日機(jī)械工業(yè)出版社出版的圖書，作者是張?jiān)?、蘇萱。本書主要講述了房地產(chǎn)營銷的基本知識(shí)、營銷環(huán)境、營銷競爭戰(zhàn)略等有關(guān)內(nèi)容。培養(yǎng)目標(biāo)房地產(chǎn)開發(fā)與管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必需的建筑工程知識(shí)，熟悉房地產(chǎn)基本法規(guī)

藝術(shù)學(xué)門類分為五個(gè)專業(yè)類，分別是藝術(shù)理論類、音樂與舞蹈學(xué)類、戲劇與影視學(xué)類、美術(shù)學(xué)類、設(shè)計(jì)學(xué)類。藝術(shù)類專業(yè)多達(dá)四十余種，其中戲劇與影視學(xué)類專業(yè)、設(shè)計(jì)學(xué)類專業(yè)最多。

行業(yè)背景好截至2017年底，我國汽車保有量超過2億輛，資源能源和環(huán)境壓力形勢嚴(yán)峻。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，目前中國新能源汽車已經(jīng)超過100萬輛，其實(shí)總占比依然很低。人才需求旺盛相對于新能源汽車銷量井噴式發(fā)展，新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)相對滯后，目前省內(nèi)僅有極少數(shù)