培養(yǎng)目標培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟理念，掌握信息技術(shù)和電子服務(wù)綜合技能，具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和良好的知識結(jié)構(gòu)，具備一定的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，能適應(yīng)現(xiàn)代社會商務(wù)運營、專業(yè)管理和技術(shù)服務(wù)需要的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型專業(yè)人才實踐教學(xué)實驗、實訓(xùn)、實習(xí)

主要課程人體解剖學(xué)、生理學(xué)、醫(yī)學(xué)倫理學(xué)、心理學(xué)、病因?qū)W、藥物治療學(xué)、診斷學(xué)基礎(chǔ)、護理學(xué)基礎(chǔ)、急重癥護理、內(nèi)外科護理學(xué)、婦兒科護理學(xué)、精神護理學(xué)等。培養(yǎng)目標培養(yǎng)的是具備醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本知識及護理學(xué)的基本理論知識和技能，能在護理領(lǐng)域內(nèi)從事臨

汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才

信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國家經(jīng)濟建設(shè)、科技進步和社會發(fā)展的需要，德、智、體等方面全面發(fā)展，具有高尚健全的人格、一定的國際視野、強烈的民族使命感和社會責(zé)任感、寬厚的專業(yè)基礎(chǔ)和綜合人文素養(yǎng)，具有一定的創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)潛質(zhì)，具備良好的數(shù)理基礎(chǔ)

　　培養(yǎng)目標:　　軟件技術(shù)專業(yè)(畋美軟件外包方向)為新型應(yīng)用類專業(yè)，發(fā)展前景廣闊本專業(yè)緊密依托軟件開發(fā)應(yīng)用等新技術(shù)頒域.培養(yǎng)面向T服務(wù)外包軟件企業(yè)的開發(fā)類應(yīng)用的中高級技術(shù)及管理人才。掌控計算機軟件開發(fā)和較強英語素質(zhì)兩方面能力?！　≌n程設(shè)置:　　網(wǎng)

電子商務(wù)電子商務(wù)是指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化；以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的商業(yè)行為均屬于電子商務(wù)的

培養(yǎng)目標建筑工程管理專業(yè)具有管理學(xué)和工程學(xué)的雙重屬性，以建筑工程管理為依托，兼顧工程管理，培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段，能在國內(nèi)工程建設(shè)領(lǐng)域、酒店工程領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型中級

華鎣職業(yè)技術(shù)學(xué)校建筑工程施工專業(yè)，廣安市市級重點專業(yè)，始辦于1984年，廣安市所有中職學(xué)校中唯一開辦建筑工程施工專業(yè)的學(xué)校，目前已畢業(yè)31屆共2000多名學(xué)生。一、培養(yǎng)目標主要為普通高校和高職院校培養(yǎng)合格新生，同時也兼顧本地對建筑專業(yè)技術(shù)人才的需求，

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查報告顯示，在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場占到50-60%，而我國目前只占到10%左右，前瞻預(yù)計未來幾年我國汽車售后服務(wù)占汽車經(jīng)銷商凈利潤的比重將保持20%左右的增速，國內(nèi)汽車后市場規(guī)模將達到8000億元以上。這就意味著，學(xué)習(xí)汽車

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查報告顯示，在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場占到50-60%，而我國目前只占到10%左右，前瞻預(yù)計未來幾年我國汽車售后服務(wù)占汽車經(jīng)銷商凈利潤的比重將保持20%左右的增速，國內(nèi)汽車后市場規(guī)模將達到8000億元以上。這就意味著，學(xué)習(xí)汽車