一、ETL研發(fā)隨著數(shù)據(jù)種類的不斷增加，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)整合專業(yè)人才的需求越來越旺盛。ETL開發(fā)者與不同的數(shù)據(jù)來源和組織打交道，從不同的源頭抽取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換并導(dǎo)入數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)以滿足企業(yè)的需要。ETL研發(fā)，主要負(fù)責(zé)將分散的、異構(gòu)數(shù)據(jù)源中的數(shù)據(jù)如關(guān)系數(shù)據(jù)、平面數(shù)據(jù)文

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握數(shù)控原理、數(shù)控編程和數(shù)控加工等方面的專業(yè)知識(shí)及操作技能，從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設(shè)備的操作、調(diào)試、維修和技術(shù)管理，數(shù)控機(jī)床加工程序的編制、數(shù)控機(jī)床的操作、調(diào)試和維修，數(shù)控設(shè)備管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。培養(yǎng)要求本專業(yè)是為培養(yǎng)

信息工程系專業(yè)介紹★計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo):計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，并具有一定計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù)，具備從事程序設(shè)計(jì)、Web的軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組建

汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握信息技術(shù)、電子商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易等基礎(chǔ)知識(shí)和網(wǎng)站（網(wǎng)店）運(yùn)營(yíng)相關(guān)知識(shí)，具備商務(wù)信息處理、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、網(wǎng)店內(nèi)容維護(hù)與管理、網(wǎng)絡(luò)交易管理、網(wǎng)絡(luò)客戶服務(wù)與管理等能力，從事網(wǎng)站（網(wǎng)

煤礦開采技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能從事煤礦生產(chǎn)管理、采礦工程與生產(chǎn)設(shè)計(jì)、技術(shù)管理和安全管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才。核心能力采區(qū)設(shè)計(jì)、固采工藝設(shè)計(jì)及采掘工作面生產(chǎn)組織和管理能力。課程設(shè)置專業(yè)主干課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：煤礦地質(zhì)學(xué)、巖石力學(xué)、煤礦開采學(xué)、機(jī)械制圖

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握服裝產(chǎn)品制版、服裝產(chǎn)品制作、服裝跟單等基本知識(shí)，具備較強(qiáng)的服裝產(chǎn)品制版、服裝產(chǎn)品制作及服裝生產(chǎn)管理等能力，從事服裝制版、服裝制作、服裝跟單、服裝生產(chǎn)管理等工作的高素質(zhì)

航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

　　培養(yǎng)目標(biāo):　　該專業(yè)主要注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力，涉外經(jīng)營(yíng)能力,為國(guó)內(nèi)大城市高鐵安檢、務(wù)及動(dòng)車商務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才?！　≌n程設(shè)置:　　旅客心理學(xué),中外民俗、城軌交通概論,城軌交通行車組織、茶藝茶道、形體服務(wù)禮儀、形體與

　　專業(yè)概況：機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電