培養(yǎng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的具有從事機電設(shè)備、機電一體化設(shè)備或自動化生產(chǎn)線的設(shè)計、安裝、調(diào)試、檢測、運行、維護與管理等工作能力的中、高級技術(shù)人才。

　　基本要求1、熱愛社會主義祖國，擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，努力學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想及鄧小平理論，熱愛藥學(xué)科學(xué)事業(yè)，有為發(fā)展藥學(xué)科學(xué)事業(yè)和為人民健康服務(wù)的獻身精神;有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)，遵紀(jì)守法，勤奮求實;具有良好的思想品質(zhì)、社會公德和職業(yè)道德。2

　　培養(yǎng)目標(biāo):　　該專業(yè)主要注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力，涉外經(jīng)營能力,為國內(nèi)大城市高鐵安檢、務(wù)及動車商務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才?！　≌n程設(shè)置:　　旅客心理學(xué),中外民俗、城軌交通概論,城軌交通行車組織、茶藝茶道、形體服務(wù)禮儀、形體與

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：建筑經(jīng)濟管理專業(yè)培養(yǎng)的建筑經(jīng)濟管理人員具有較強的專業(yè)技能，必須有大專院校相應(yīng)的學(xué)科支持和培養(yǎng)。形成以工程計量與計價理論、工程經(jīng)濟理論、工程項目管理理論以及先進的管理手段與方法為代表的建筑經(jīng)濟管理學(xué)科

　　　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高

主要課程　　語文、數(shù)學(xué)、英語、機械制圖、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、金屬材料與熱處理、焊工基礎(chǔ)、焊工工藝學(xué)、技能訓(xùn)練及生產(chǎn)實習(xí)等。培養(yǎng)目標(biāo)　　焊接加工專業(yè)是一門集機械加工、電工電子、工程力學(xué)、材料學(xué)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)等學(xué)科的綜合性、交叉性學(xué)科，

培養(yǎng)目標(biāo)：開展現(xiàn)代型和傳統(tǒng)型相結(jié)合、弘揚民族個性的美術(shù)教學(xué)，以民族服飾設(shè)計與制作、藏族工藝美術(shù)為突破口，開展民族特色濃厚的藏畫藝術(shù)（唐卡）教學(xué)和色彩絢麗的藏民族服飾設(shè)計與制作，培養(yǎng)民族美術(shù)人才，能勝任小學(xué)美術(shù)教學(xué)工作及中小型美術(shù)藝術(shù)團隊工作

電子電器應(yīng)用與維修電子電器應(yīng)用與維修是一門專業(yè)學(xué)科，主要是為了培養(yǎng)德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展的，在電子電器設(shè)備生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營和維修第一線工作的，具有綜合職業(yè)能力的初、中級技術(shù)能人才。主要課程電子電工技術(shù)基礎(chǔ)、電視機原理與維修、電熱與

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)注重創(chuàng)意思維、設(shè)計方法及綜合實踐能力的教學(xué)。注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神，使學(xué)生能適應(yīng)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，具有廣闊專業(yè)視野、創(chuàng)新開拓精神、專業(yè)基礎(chǔ)扎實，注重各類圖像、圖形信息傳達設(shè)計能力和制作實施能力、同時具備扎實的平面色彩

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備物業(yè)管理專業(yè)必需的文化基礎(chǔ)與專業(yè)理論知識，熟悉物業(yè)管理的有關(guān)法規(guī)和制度，熟悉現(xiàn)代化寫字樓、商廈、賓館、住宅小區(qū)管理，有較強物業(yè)經(jīng)營管理技術(shù)和基層工作能力的，能在市政房產(chǎn)管理局、各類物業(yè)公司、房地產(chǎn)公司、大型商場等行政