培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織與管理等基本知識，具備客運組織、行車組織、車站設(shè)備運用、客運服務(wù)的能力，從事城市軌道交通客運組織、行車組織、票務(wù)組織、客運服務(wù)、車站管

培養(yǎng)目標培養(yǎng)踐行社會主義核心價值觀，具有社會責(zé)任感、公共意識和創(chuàng)新精神，適應(yīng)國家經(jīng)濟建設(shè)需要，具有人文精神與科學(xué)素養(yǎng)，掌握現(xiàn)代經(jīng)濟管理理論及管理方法，具有國際視野、本土情懷、創(chuàng)新意識、團隊精神和溝通技能，能夠在企事業(yè)單位、行政部門等機構(gòu)從事

培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備數(shù)控車床、數(shù)控車削中心、加工中心等先進數(shù)控設(shè)備的操作、工藝文件制定、手工編程、CAD/CAM軟件輔助設(shè)計及自動編程等能力的高級應(yīng)用型技能人才。 主干課程:機械制圖與設(shè)計、金屬切削原理與刀具、數(shù)控加工夾具設(shè)計、數(shù)控車床編程與操作一體化

培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備鋼筋翻樣、復(fù)雜工程的技術(shù)交底及圖紙會審能力,具有完成模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工組織與管理等能力的高級應(yīng)用型技能人才。 主干課程:建筑施工放線、砌體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、高級鋼筋工操作技術(shù)、模板

專業(yè)課程設(shè)置：汽車傳動系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車制動、轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車電器系統(tǒng)維修、汽車維護與保養(yǎng)、汽車發(fā)動機大修+典型故障、汽車電工與電子技術(shù)、汽車售后服務(wù)、汽車維修基礎(chǔ)等。就業(yè)方向：汽車機械維修、汽車電器維

　　專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)

電子商務(wù)組成立于2003年，本專業(yè)經(jīng)過多年探索發(fā)展，現(xiàn)有專職教師5名，其中高級以上職稱1人，中級職稱教師4名，具有碩士學(xué)位的教師1，學(xué)士學(xué)位教師4名，兼職教師全部來自企業(yè)一線，具有豐富的電子商務(wù)從業(yè)經(jīng)驗，承擔(dān)專業(yè)實踐教學(xué)任務(wù)。專業(yè)現(xiàn)擁有電子商務(wù)專業(yè)

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：康復(fù)治療學(xué)專業(yè)是醫(yī)學(xué)技術(shù)類的一種，國內(nèi)眾多醫(yī)科大學(xué)都開設(shè)該專業(yè)?？梢耘囵B(yǎng)出融康復(fù)、醫(yī)療、預(yù)防、保健為一體的康復(fù)治療師。這些治療師具有較扎實的康復(fù)治療學(xué)基礎(chǔ)理論、醫(yī)學(xué)基本知識及其相關(guān)自然科學(xué)知識，具有較

培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有汽車檢測、運行、維修與技術(shù)管理能力、具有從事汽車維修、檢測、現(xiàn)場查勘、售后服務(wù)及技術(shù)管理能力的高級應(yīng)用型技能人才。主干課程:汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備、自動變速器構(gòu)造與維修、汽車檢測與診斷技術(shù)實訓(xùn)

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：康復(fù)治療技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)熱愛社會主義祖國、擁護黨的基本路線;在具有必備的康復(fù)治療技術(shù)基礎(chǔ)理論知識和專門知識的基礎(chǔ)上，重點掌握從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能;適應(yīng)康復(fù)治療技術(shù)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服