城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)需具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技

教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能

主要課程：工程制圖與AutoCAD、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、機(jī)器人自動(dòng)線安裝與調(diào)試、電氣控制柜設(shè)計(jì)與安裝、工業(yè)機(jī)器人示教編程、工業(yè)機(jī)器人工作站故障診斷與維護(hù)、工業(yè)機(jī)器人離線編程與仿真、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械基礎(chǔ)、傳感技術(shù)應(yīng)用、氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、控制電機(jī)與

煤礦機(jī)械維修 培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事煤礦機(jī)械設(shè)備安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)和維修的中級(jí)技能人才

會(huì)計(jì)會(huì)計(jì)是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ)，讀音kuài jì。會(huì)計(jì)有兩層意思，一是指會(huì)計(jì)工作，二是指會(huì)計(jì)工作人員，會(huì)計(jì)工作是根據(jù)《會(huì)計(jì)法》、《預(yù)算法》、《統(tǒng)計(jì)法》核對(duì)記賬憑證、財(cái)務(wù)賬簿、財(cái)務(wù)報(bào)表，從事經(jīng)濟(jì)核算和監(jiān)督的過(guò)程，是以貨幣為主要計(jì)量單位，運(yùn)用專門的方法，

飯店服務(wù)與管理：本專業(yè)主要培養(yǎng)面向貴州省乃至全國(guó)從事酒店前廳服務(wù)，客房服務(wù)、餐飲服務(wù)、康樂(lè)服務(wù)、具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，具備酒店基層管理能力，德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。

理論起源現(xiàn)代教育技術(shù)起源于20世紀(jì)30年代的美國(guó)。中國(guó)的現(xiàn)代教育技術(shù)發(fā)展起始于上世紀(jì)80年代，引起自美國(guó)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)稱之為電化教育。當(dāng)時(shí)電化教育活動(dòng)中使用的幻燈、電影等媒體比原始口耳之學(xué)以及后來(lái)的印刷媒體用于教學(xué)，其傳播方式躍進(jìn)了一大步，已屬現(xiàn)代教

培養(yǎng)目標(biāo)具有社會(huì)體育的基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能等方面知識(shí)，具有從事社會(huì)體育、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、體育科研及體育管理等方面能力，能在社會(huì)體育、體育管理、體育經(jīng)營(yíng)等部門從事體育運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、體育科學(xué)研究、體育管理及社會(huì)體育指導(dǎo)等方面工作的應(yīng)用型高職業(yè)技能

專業(yè)介紹汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量30多萬(wàn)。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌

航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中