計算機應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計算機應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，具備計算機及相關(guān)設(shè)備的維護與維修、行業(yè)應(yīng)用軟件、平面圖像處理、廣告設(shè)計制作、動畫制作、計算機網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)站建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫管理與維護等應(yīng)用能力和操作能力的高

機電一體化技術(shù)　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)面向眉山及周邊地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及特色制造業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)中小型制造類企業(yè)發(fā)展需要的德智體全面發(fā)展，掌握機電一體化技術(shù)理論和專業(yè)技能，熟悉安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，能夠從事機械制造和機電設(shè)備安裝調(diào)試、維護維修、設(shè)備管理的技術(shù)技

　　專業(yè)概況：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，掌握無人機制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機研發(fā)、制造、操控、維修工作的工程師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才?！　【蜆I(yè)前景：目前，民用領(lǐng)域中，地圖測

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。開設(shè)學(xué)制：3年、3+2年、3+3年（統(tǒng)招大專文憑）就業(yè)方向：高鐵、動車、普通列車列車員、客運組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)與中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固掌握文化基礎(chǔ)知識、具備從事數(shù)控加工和數(shù)控設(shè)備操作與管理的基礎(chǔ)理論知識和綜合職業(yè)能力，有較強的實踐能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)、管理第一線從事數(shù)控設(shè)備及其它機電設(shè)

專業(yè)方向為使畢業(yè)生從業(yè)崗位適應(yīng)性強，就業(yè)面寬，設(shè)置若干個專門化方向：數(shù)控設(shè)備故障診斷與維修、計算機工業(yè)控制、設(shè)備造型設(shè)計、調(diào)速系統(tǒng)、經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、設(shè)備數(shù)控改造設(shè)計、可編程控制器等。就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向企業(yè)，一般從事數(shù)控技術(shù)的工

工程造價　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，適應(yīng)建設(shè)第一線需要，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，了解相關(guān)法律法規(guī)，理解自己所承擔(dān)的責(zé)任，掌握施工圖預(yù)算、工程量清單報價、工程結(jié)算等能力，能夠熟練地操作宏業(yè)、斯維爾等造價軟件，并可從事生產(chǎn)與

主干課程政治學(xué)原理、管理學(xué)原理、公共管理學(xué)（行政管理學(xué)）、法學(xué)概論（憲法與行政法）、公共經(jīng)濟學(xué)（政府經(jīng)濟學(xué)）、公共政策學(xué)、行政組織學(xué)、公共部門人力資源管理等。[3]培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)具有一定馬克思主義理論素養(yǎng)和現(xiàn)代公共精神，掌握行政管理領(lǐng)域的

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有相關(guān)汽車?yán)碚撝R和基本技能，能從事汽車整車及零配件的采購銷售，售后服務(wù)及管理等崗位工作的高素質(zhì)技能型專門人才。核心能力：汽車的售后服務(wù)與汽車營銷技術(shù)。核心課程：汽車市場營銷、銷售管理、談判與推銷技巧、汽車營銷策劃、汽車構(gòu)造

械加工技術(shù)專業(yè)，（一） 高一年級機械制圖、液壓與傳動、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練（二） 高二年級數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能