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        航空高鐵

        學(xué)費(fèi): 最新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請咨詢

        所在地區(qū):
        貴州 貴陽市
        課程有效期:
        長期有效
        最后更新:
        2020-02-10 18:10

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        課程詳情

        現(xiàn)在各個(gè)??茖W(xué)校大部分都開設(shè)有航空專業(yè),但很多家長及同學(xué)一聽到航空專業(yè),都只想到了空姐、空少這樣的工種,尤其是家長朋友們,存在這樣一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為航空專業(yè)是吃青春飯的,要求又高,也不好就業(yè),也影響了部分對藍(lán)天懷有夢想的同學(xué),因此老師今天給大家淺談一下航空專業(yè)。

        目前航空系細(xì)分為以下幾大方向:

        一、航空服務(wù):分為空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三大專業(yè);此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國際國內(nèi)航空公司和機(jī)場等民航單位,從事民航空中乘務(wù)、貴賓室服務(wù)、安全檢查、登機(jī)服務(wù)、行李查詢、民航客運(yùn)、民航貨運(yùn)等相關(guān)工作。

        二、民航運(yùn)輸:分為民航運(yùn)輸、 航空物流兩大專業(yè);此畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場和民航運(yùn)輸相關(guān)企事業(yè)單位,從事民航客票銷售、旅客運(yùn)輸、載重平衡、行李運(yùn)輸、空港貨運(yùn)等工作。

        三、飛機(jī)維修:分為飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 、飛機(jī)電子設(shè)備維修兩大專業(yè);此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機(jī)場、民航維修等企業(yè),從事飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置和飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)和修理工作,還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計(jì)劃等工作或從事一般機(jī)電設(shè)備的維修和管理。飛機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)電子設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部、附件拆裝檢查及維修、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修,從事行業(yè)等相關(guān)工作。

        以上為航空系主要的學(xué)習(xí)方向以及就業(yè)方向,三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學(xué)們,同時(shí)也可以消除家長們的顧慮。家長及同學(xué)們?nèi)缧柽M(jìn)一步了解航空專業(yè)其它相關(guān)內(nèi)容,可以給老師留言哦

        航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向

         

        本專業(yè)學(xué)生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場,大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級(jí)賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作,在各大航空公司、機(jī)場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作,也可以在電信、移動(dòng)通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級(jí)文秘、公關(guān)營銷和管理等工作。 ?

         

        從事行業(yè): 

         

        畢業(yè)后主要在酒店、航天、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作,大致如下:

         

        1 酒店/旅游

        2 航天/航空 

        3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù) 

        4 新能源

        5 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì))

         

        從事崗位: 

         

        畢業(yè)后主要在銷售工程師、銷售經(jīng)理、客服專員等崗位工作,大致如下:

         

        1 銷售工程師

        2 銷售經(jīng)理

        3 客服專員

        4 銷售代表

        5 客戶經(jīng)理

         

        航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

         

        從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。

         

        由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才。

         

        旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。


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