專業(yè)介紹本專業(yè)主要培養(yǎng)具有一定建筑材料化驗、檢測能力，掌握硅酸鹽工藝等各種新型建筑材料生產(chǎn)工藝等專業(yè)知識，熟練典型材料理化檢測的專業(yè)技術(shù)人員。主干課程主要專業(yè)課程建筑識圖與制圖、包括水泥復合分析、粉磨工藝及設備、儀器分析、新型建材工藝、建筑

市場營銷是一門普通高等學校本科專業(yè)，屬于工商管理類專業(yè)，基本修業(yè)年限四年，授予管理學學士學位，是建立在經(jīng)濟科學、管理科學和現(xiàn)代信息技術(shù)等基礎(chǔ)之上的一門交叉學科專業(yè)。該專業(yè)以滿足顧客需求為出發(fā)點，探索企業(yè)如何滿足市場需求，尋求經(jīng)營之道與商業(yè)模

計算機網(wǎng)絡技術(shù)是通信技術(shù)與計算機技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。計算機網(wǎng)絡是按照網(wǎng)絡協(xié)議，將地球上分散的、獨立的計算機相互連接的集合。

主要課程　　計算機輔助設計、機械設計基礎(chǔ)、典型結(jié)構(gòu)受力分析、起重機械吊裝操作、液壓傳動與氣動控制技術(shù)、機床拆裝與維修技能、銑工技能、車工技能、特種加工技能、機修鉗工綜合技能等。培養(yǎng)目標　　培養(yǎng)目標： 　　培養(yǎng)從事通用設備安裝、維修并能進行零

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應民用航空行業(yè)發(fā)展，具有較強的服務意識與創(chuàng)新意識，掌握民航法律法規(guī)，具備民航安全技術(shù)檢查、機場安全保衛(wèi)、機場安全運行服務、民航公共安全管理和防范等方面基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技能的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才?！　≈饕n程：民航

培養(yǎng)目標培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，熟悉會計基本理論及相關(guān)經(jīng)濟管理知識，運用計算機進行會計操作的技能，能適應各類企事業(yè)單位要求，勝任出納、審計、稅務、材料物資核算、工資核算、成本核算、收入和利潤核算、總賬報表等會計崗位工作的高技能應用

培養(yǎng)方向：汽車檢測與維修、汽車運行與管理、汽車裝飾與美容、汽車營銷與評估職業(yè)技能認證：駕駛證、中級維修技師、助理汽車營銷師、助理汽車評估師等

文科教育類專業(yè)主要有:教育學、漢語言文學教育、思想政治教育、人文教育、文秘教育、英語教育、小學教育、學前教育、特殊教育、教育技術(shù)學、藝術(shù)教育、言語聽覺科學、政治與法律教育、美術(shù)教育、政治法律教育、小學師資教育、歷史學教育、初等教育、綜合文科

培養(yǎng)目標 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的應用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務工作等。