培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)城軌地鐵運營行車組織客運組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)具有軌道交通的安裝調(diào)試運行、維護和故障處理的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理和安裝

　　數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)專業(yè)　　培養(yǎng)目標(biāo)：　　本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有良好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和邏輯思維能力，具備較高的信息素養(yǎng)，掌握計

形象設(shè)計專業(yè)形象設(shè)計師這一職業(yè)誕生于歐美，國內(nèi)自20世紀(jì)80年代末以來，也開始出現(xiàn)形象設(shè)計人員。形象設(shè)計專業(yè)的發(fā)展從業(yè)余到專業(yè)，從擅長一門到注重整體，從整體風(fēng)格上為顧客打造最適合個人外在形象是現(xiàn)階段形象設(shè)計專業(yè)的杰出代表。形象設(shè)計師一是從美容、

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)?。高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后

　　航空服務(wù)專業(yè)　　本專業(yè)主要服務(wù)民航行業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)民航機票銷售、旅客運輸、貨物運輸、安全檢查、空中乘務(wù)、賓館服務(wù)等方面

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)注重于培養(yǎng)形象佳、氣質(zhì)雅、素質(zhì)高、溝通組織能力強的服務(wù)型人才。就業(yè)崗位薪資高,從業(yè)環(huán)境好,晉升渠道多,福利有保障。就業(yè)方向：向全國省內(nèi)外高鐵乘務(wù)員,高鐵餐吧,安檢,安保,地勤,票務(wù)等工作。

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)發(fā)展歷程第一階段誕生階段20世紀(jì)60年代中期之前的第一代計算機網(wǎng)絡(luò)是以單個計算機為中心的遠(yuǎn)程聯(lián)機系統(tǒng)。典型應(yīng)用是由一臺計算機和全美范圍內(nèi)2 000多個終端組成的飛機定票系統(tǒng)。終端是一臺計算機的外部設(shè)備包括顯示器和鍵盤,無CPU和內(nèi)存。

培訓(xùn)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握信息技術(shù)、電子商務(wù)、國際貿(mào)易等基礎(chǔ)知識和網(wǎng)站(網(wǎng)店)(運營相關(guān)知識，具備商務(wù)信息處理、網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)店內(nèi)容維護與管理、網(wǎng)絡(luò)交易管理、網(wǎng)絡(luò)客戶服務(wù)與管理等能力，從事網(wǎng)站(網(wǎng)店)

建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)是指針對建筑內(nèi)、外部裝飾工程進行設(shè)計、造價、選材、施工以及管理、檢測等的職業(yè)技術(shù)、技能。近年來，建筑裝飾工程技術(shù)已成為各地職業(yè)技術(shù)院校廣泛使用的建筑裝飾類專業(yè)名稱。已有相當(dāng)一部分中、高等職業(yè)技術(shù)院校開

現(xiàn)代農(nóng)藝技術(shù)學(xué)制初中起點的有效年限為2-4年，高中起點的有效年限為1-2年。允許學(xué)生采用半工半讀、工學(xué)交替等方式，分階段完成學(xué)業(yè)?！　‖F(xiàn)代農(nóng)藝技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)堅持立德樹人，培養(yǎng)具有高度社會責(zé)任感和職業(yè)道德、良好科學(xué)文化素養(yǎng)和自我發(fā)展能力和較強社