計算機類專業(yè)屬于工學(xué)門類，包括計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)工程、數(shù)字媒體技術(shù)、智能科學(xué)與技術(shù)、空間信息與數(shù)字技術(shù)、電子與計算機工程、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)空間安全、新媒體技術(shù)、電影制作、保密技術(shù)、服務(wù)科學(xué)與工程

主干課程電工基礎(chǔ)、電機與拖動、供配電網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備、配電線運行及維護、電力安全生產(chǎn)技術(shù)、配電系統(tǒng)自動化、用電營業(yè)管理、電能計量與裝表接電等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工、電子、電機拖動基本知識，

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)掌握汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)必備的理論知識和技能，從事汽車制造、裝配和調(diào)試等生產(chǎn)一線的高級應(yīng)用型專門人才。主要課程：汽車車身制造工藝學(xué)》、《汽車典型零件制造技術(shù)》、《汽車裝配與調(diào)試技術(shù)》3 門核心課程，以《汽車構(gòu)造》、《

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：商務(wù)英語專業(yè)方向主要培養(yǎng)具有扎實的英語語言基礎(chǔ)和較系統(tǒng)的國際商務(wù)管理理論知識，具有較強的實踐技能，能在外貿(mào)、外事、文化、新聞出版、教育、科研、旅游等部門從事翻譯、管理、教學(xué)、研究工作的英語高級專門人

會計電算化培養(yǎng)面向：主要面向工商、金融、服務(wù)等行業(yè)，培養(yǎng)從事會計、審計、出納、成本核算、報表分析和庫存系統(tǒng)、采購系統(tǒng)及銷售系統(tǒng)、納稅申報、營銷和經(jīng)濟管理應(yīng)用型人才。主干課程：基礎(chǔ)會計、統(tǒng)計原理、經(jīng)濟法、財務(wù)會計、成本會計、管理會計、企業(yè)理財

　　培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應(yīng)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展需要的，德、智、體全面發(fā)展，具有基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)和現(xiàn)代醫(yī)

主要課程　　機械制圖、機械基礎(chǔ)、電器結(jié)構(gòu)與電子技術(shù)、農(nóng)機具使用與維護、發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修、底盤結(jié)構(gòu)與維修、拖拉機使用與維護、插秧機使用與維護、聯(lián)合收割機使用與維護、植保無人機使用與維護等。培養(yǎng)目標　　本專業(yè)面向“農(nóng)業(yè)機械市場”的農(nóng)機類維修、檢

主干課程移動通信技術(shù)基礎(chǔ)、現(xiàn)代通信技術(shù)及應(yīng)用、光傳輸技術(shù)與設(shè)備、基站建設(shè)與維護、通信 工程制圖與概預(yù)算、無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化、移動室內(nèi)覆蓋工程、電信業(yè)務(wù)應(yīng)用與營銷、移動 終端維修等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人