層次：高起本學(xué)習(xí)期限：5年專業(yè)介紹：化學(xué)工程與工藝專業(yè)培養(yǎng)具備化學(xué)工程與化學(xué)工藝方面的知識，能在化工、煉油、冶金、能源、輕工、醫(yī)藥、環(huán)保和軍工等部門從事工程設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)管理和科學(xué)研究等方面工作的工程技術(shù)人才。　　確認選擇該專

計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計算機學(xué)科的組成部分。計算機應(yīng)用是對在社會活動中的如何參與和實施給予方針指導(dǎo)的活動。計算機應(yīng)用分為數(shù)值計算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)

近年來，我國高速鐵路建設(shè)如火如荼，高速鐵路營業(yè)里程數(shù)達到1．8萬公里以上，快速鐵路網(wǎng)將已經(jīng)達到4萬公里以上，中國已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網(wǎng)，整體運營里程數(shù)約占全世界高鐵總運營里程的一半。舉世矚目的中國高速鐵路正處于跨越式

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握城市軌道交 通行車組織、客運組織與管理等基本知識，具備客運組織、行車組織、車站設(shè)備運用、客運 服務(wù)的能力，從事城市軌道交通客運組織、行車組織、票務(wù)組織、客運服務(wù)、車站管

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航空服務(wù)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有較高政治素質(zhì)、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎(chǔ)，熟練掌握航空服

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，通過三年學(xué)習(xí)，具有必備的科學(xué)文化知識，掌握模具制造技術(shù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論知識和專門知識，掌握模具制造技術(shù)，具有較強實際操作能力的技術(shù)應(yīng)用型專門人才，具有模具新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備的接受及應(yīng)用能力，能運用

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　培養(yǎng)目標：有一定美術(shù)基礎(chǔ)、了解構(gòu)圖理論和版式設(shè)計知識、掌握印前與噴繪基礎(chǔ)技能、熟練掌握Photoshop、CorelDRAW、InDesign、

現(xiàn)在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應(yīng)的汽車專業(yè)很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業(yè)用人量增長明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，科班出身、有工作經(jīng)驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業(yè)畢業(yè)生的