未來，我國將利用國際產(chǎn)業(yè)轉移的重大機遇，聚集各種資源，突破核心技術制約，在集成電路、軟件、計算機與信息處理、現(xiàn)代移動通信、信息安全、信息服務和系統(tǒng)集成等技術領域加強創(chuàng)新，促進IT產(chǎn)品更新?lián)Q代，推動我國IT大國向IT強國轉變，走出一條新型工業(yè)道路。

專業(yè)介紹公路交通是國民經(jīng)濟穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的基本保障體系，公路交通的發(fā)展水平是現(xiàn)代社會發(fā)展水平的重要標志。截止2010年底，全國公路總里程突破400萬公里，其中高速公路7.4萬公里?！笆濉庇媱澬陆?.4萬公里，高速公路總里程達10.8萬公里。交通運輸部《“

主要課程機械制圖、電工電子技術、自動檢測技術、液壓與氣動、機械制造技術、機床數(shù)控技術、焊接技術、設備電氣控制與維修、機電設備安裝與維修、計算機輔助設備管理、機加工實訓、鉗工實訓、維修電工實訓、機電設備安裝調(diào)試拆裝保養(yǎng)實習、課程設計、畢業(yè)實習

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務服務業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術技能人才。核

習內(nèi)容:入學教育、辦公應用、實用表格設計、數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建維護、商業(yè)PPT、商務禮儀、微機應用基礎、設計軟件cd應用、p圖像處理、網(wǎng)頁設計、電子商務網(wǎng)站、網(wǎng)絡營銷實戰(zhàn)、電子商務物流管理、商務函電、網(wǎng)上支付與安全;畢業(yè)設計、職前教育。

加工制造這主要是給各個通信電子產(chǎn)品制造企業(yè)培養(yǎng)一線懂技術，懂原理的高素質(zhì)技術型工人。我國精加工制造業(yè)質(zhì)量在世界水平中并不高，主要是因為我國一線工人的文化素質(zhì)偏低，只懂操作，不懂技術。所以，就此考慮這方面的就業(yè)前景最為看好。一般的管理人員這個

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握數(shù)控原理、數(shù)控編程和數(shù)控加工等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設備的操作、調(diào)試、維修和技術管理，數(shù)控機床加工程序的編制、數(shù)控機床的操作、調(diào)試和維修，數(shù)控設備管理的高級技術應用性專門人才。培養(yǎng)要求本專業(yè)是為培養(yǎng)

　計算機及應用培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新精神和實踐能力，掌握必要的計算機和網(wǎng)絡應用專業(yè)知識，具備扎實的網(wǎng)絡系統(tǒng)設計知識和網(wǎng)絡應用能力，適應我國信息技術部門生產(chǎn)、服務和管理第一線工作，從事網(wǎng)絡建設、管理與維護、網(wǎng)絡系統(tǒng)設計

汽車運用與維修培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)機動車駕駛與修理人員。汽車運用與維修就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車運輸與修理企業(yè)，從事汽車駕駛、維護、修理、檢測、裝潢及車輛改造工作，也可從事設備管理以及交通安全、車輛保險、汽車租賃等服務與管理工作。

新能源汽車檢測與維修(汽車制造與裝配)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握純電動及混合動力電動汽車基本結構原理與檢修、電子控制系統(tǒng)技術、驅動電機及控制技術、動力電池管理與維護、汽車車載網(wǎng)絡技術等新能源汽車技術必要的基本理論和專業(yè)知識，能利