要課程　　交通運(yùn)輸概論、城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通信號基礎(chǔ)、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通客運(yùn)管理、城市軌道交通安全管理、服務(wù)英語、城市軌道交通行車調(diào)度、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、公共關(guān)系學(xué)、旅客心理學(xué)等

主干課程電工基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動、供配電網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備、配電線運(yùn)行及維護(hù)、電力安全生產(chǎn)技術(shù)、配電系統(tǒng)自動化、用電營業(yè)管理、電能計(jì)量與裝表接電等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工、電子、電機(jī)拖動基本知識，

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：數(shù)控技術(shù)，簡稱數(shù)控(Numerical Control )即采用數(shù)字控制的方法對某一工作過程實(shí)現(xiàn)自動控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式

　　專業(yè)介紹　　數(shù)字媒體技術(shù)應(yīng)用專業(yè)方向旨在培養(yǎng)具有國際視野，熟悉國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的發(fā)展趨勢，具有先進(jìn)的數(shù)字媒體設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)思想，具有扎實(shí)的數(shù)字媒體技術(shù)基礎(chǔ)理論、寬厚的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、較強(qiáng)的邏輯思維能力和的設(shè)計(jì)能力，具有較強(qiáng)的攝影攝像實(shí)踐能力

城市軌道交通運(yùn)營管理內(nèi)容運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運(yùn)價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營分析培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)需具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事旅行社旅游景點(diǎn)導(dǎo)游服務(wù)、星級飯店(酒店)餐廳、客戶服務(wù)的中、高級人才。　　主要課程：餐廳與客戶設(shè)備用具安全操作與應(yīng)用、禮儀與形體訓(xùn)練、服務(wù)接待與溝通實(shí)務(wù)、英語口語、餐廳服務(wù)與技能訓(xùn)練、客戶服務(wù)與技能訓(xùn)練、政策法規(guī)與服務(wù)接

學(xué)前教育專業(yè)培養(yǎng)具備學(xué)前教育專業(yè)知識，能在托幼機(jī)構(gòu)從事保教和研究工作的教師學(xué)前教育行政人員以及其他有關(guān)機(jī)構(gòu)的教學(xué)、研究人才。發(fā)展歷史學(xué)前教育學(xué)成為一門獨(dú)立的科學(xué)，首先是由德國教育家F.W.A.福祿貝爾提出的。他在夸美紐斯和法國啟蒙思想家J.-J.盧梭

背景汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)屬于普通高等教育全日制?？?，主要培養(yǎng)具有專業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識和基本技能，能適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的，面向汽車銷售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的，既熟練操作汽車診