計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算

　　培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具有良好誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神和可持續(xù)發(fā)展能力，勝任民航運輸工作的高技能人才?！　W(xué)制2.5年　　學(xué)習(xí)形式業(yè)余　　課程設(shè)置管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟法、空運市場營銷、民航國內(nèi)旅客運輸、民航國際旅客運輸、民航國內(nèi)貨物運輸、民航國際貨物運

建筑工程培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資、

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

專業(yè)介紹車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。就業(yè)方向1）車床維修2）車床操控3）車床編程就業(yè)前景近年來

數(shù)字媒體技術(shù)是一個結(jié)合了數(shù)字技術(shù)、媒體與藝術(shù)設(shè)計的多學(xué)科交叉專業(yè)。它注重創(chuàng)意，利用媒體技術(shù)，在游戲、移動互聯(lián)網(wǎng)、互動娛樂、影視動畫等領(lǐng)域展開研究和創(chuàng)作，重在培養(yǎng)能夠熟練地應(yīng)用現(xiàn)代計算機技術(shù)，從事數(shù)字媒體制作、圖形圖像處理、動畫設(shè)計等的高層次

《國務(wù)院關(guān)于當前教育的若干意見》明確指出：各級政府要充分認識發(fā)展學(xué)前教育的重要性和緊迫感，將大力發(fā)展學(xué)前教育作為貫徹落實教育規(guī)劃綱要的突破口，作為推動教育事業(yè)發(fā)展任務(wù)，作為建設(shè)社會主義和諧社會的重大民生工程，納入政府工作重要議事日程。高素質(zhì)

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)具有一定計算機網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù)，具備從事程序設(shè)計、Web的軟件開發(fā)、計算機網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)管理和安全維護能

一、人才培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神、從事服裝設(shè)計與工藝專業(yè)相關(guān)崗位的應(yīng)用型、技能型、同時具有服裝生產(chǎn)線組織調(diào)配能力、服裝生產(chǎn)質(zhì)量控制基本知識的專業(yè)技術(shù)和管理人才。二、專業(yè)主干課程素描、色彩、速寫