培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，掌握無人機制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機研發(fā)、制造、操控、維修工作的工程師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。主修課程機械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)

機電工程系成長于改革開放之中，得益于西部制造業(yè)發(fā)展之機。校區(qū)毗鄰大渡河畔，依山傍水，環(huán)境幽雅。在辦學(xué)過程中，圍繞“培養(yǎng)什么樣的人”和“怎樣培養(yǎng)人”，以培養(yǎng)學(xué)生“專業(yè)技術(shù)\高級技能和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神”為核心，堅持開放創(chuàng)新，對接產(chǎn)業(yè)，服務(wù)地方，主動

（1）培訓(xùn)班名：“文化+面試”綜合考前“半個月班”（2）培訓(xùn)時間：半個月（2019年3月9日至2019年3月28日）（3）培訓(xùn)方式：小班授課培訓(xùn)；（4）培訓(xùn)內(nèi)容：A：單招考試文化綜合的答題技巧訓(xùn)練；B：單招考試適應(yīng)性模擬綜合訓(xùn)練。C:面試考試內(nèi)容（商務(wù)禮儀、語言

培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

專業(yè)介紹汽車工業(yè)是本市“九五”“十五”期間幾大支持產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過十年左右的努力，年產(chǎn)轎車接近100萬輛，已經(jīng)形成了強大的汽車工業(yè)體系，伴隨汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，汽車市場超常規(guī)發(fā)展，不久將來，我國將超過日本成為世界第二位汽車市場。汽車工業(yè)和汽車市場

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代交通運輸管理和航空理論、民航運輸管理等方面的知識、素質(zhì)和能力，能在民航運輸企事業(yè)單位從事民航運輸生產(chǎn)組織、商務(wù)運營、機場運行和市場營銷管理工作及其它相關(guān)崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才?！　≈饕n程：民航概論、

主要課程專業(yè)英語、管理學(xué)理論、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、會計學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)、財政管理、國際營銷學(xué)、國際金融、國際貿(mào)易法、中國對外貿(mào)易、貨幣銀行學(xué)、等必修課程，以及西方經(jīng)濟(jì)史、國際商務(wù)英語、國際金融實務(wù)、國際貿(mào)易實務(wù)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際商務(wù)談判、

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：電氣工程及其自動化專業(yè)(Electrical engineering and its automation)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義建設(shè)需要，德智體美全面發(fā)展，受到工程師基本訓(xùn)練，具備電機及其控制、電器及其控制、電力系統(tǒng)及其自動化、建筑電氣等工程技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

　　專業(yè)介紹　　培養(yǎng)掌握機電設(shè)備的運行管理、安裝檢修、調(diào)試維護(hù)、產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù)的基本理論和專業(yè)技能，在水利機電及自動化設(shè)備選型配套、安裝檢修和運行管理等方面具有較強實踐能力的高等技術(shù)應(yīng)用性人才?！　≈饕n程　　計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、機械制圖、