會計電算化培養(yǎng)目標培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，熟悉會計基本理論及相關經(jīng)濟管理知識，運用計算機進行會計操作的技能，能適應各類企事業(yè)單位要求，勝任出納、審計、稅務、材料物資核算、工資核算、成本核算、收入和利潤核算、總賬報表等會計崗位工作的

　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路　　系統(tǒng)技術全、集成能力科學、運營里程長、運行速度高、在建規(guī)模大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨

專業(yè)優(yōu)勢 本專業(yè)是用現(xiàn)代技術改造傳統(tǒng)專業(yè)，具有技術含量高，設備價值高，生產(chǎn)率高，員工薪酬高等特點。 主干課程 金切工工藝學、機械基礎、機械制圖、電工電子技術基礎、數(shù)控機床控制技術基礎、極限配合與測量技術、數(shù)控車床編程與加工、CAXA軟件應用技術（

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技

　　專業(yè)介紹　　汽車運用與維修專業(yè)已有十多年的辦學經(jīng)驗，是省級重點建設專業(yè)?，F(xiàn)擁有汽車檢測維修工具儀器使用實訓室、發(fā)動機構造與維修實訓室、底盤構造與維修實訓室、汽車電器實訓室、汽車空調實訓室、汽車故障檢測實習室、汽車發(fā)動機電控技術實訓室、汽

電子專業(yè)培養(yǎng)目標以終身教育、素質教育、個性教育為基點，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，知識、能力、素質協(xié)調發(fā)展，能獨立地分析和解決問題，適應“電氣工程及自動化”領域的各項工作，并在計算機應用技術方面有專長的寬厚型、復合型具有創(chuàng)新能力的中級技術工人。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握機械、電工理論和操作技術、能從事機電設備和自動化設備生產(chǎn)、安裝、調試和維護的初、中級技術工人。主要課程：文化課、機械制圖、機械基礎、公差配合與技術測量、車工工藝學、鉗工工藝學、電工工藝學、電子技術、電機與電力拖動、計算機基

專業(yè)介紹會計是以貨幣為主要計量單位，運用專門的方法，核算和監(jiān)督一個單位經(jīng)濟活動的一種經(jīng)濟管理工作。會計是以貨幣為主要的計量單位，以憑證為主要的依據(jù)，借助于專門的技術方法，對一定單位的資金運動進行全面、綜合、連續(xù)、系統(tǒng)的核算與監(jiān)督，向有關方面

專業(yè)（技能）方向：無線電裝接工家用電子維修工主要專業(yè)課程：電子線路電子測量技術無線電基礎數(shù)字通信技術單片機應用綜合實習

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