本專業(yè)主要面向各內(nèi)河航運(yùn)企事業(yè)單位、船廠，培養(yǎng)能在生產(chǎn)（服務(wù)、技術(shù)或管理）第一線從事船舶駕駛崗位工作，滿足中華人民共和國船員管理法律法規(guī)的要求，符合我國內(nèi)河船員適輪標(biāo)準(zhǔn)，具有主動(dòng)學(xué)習(xí)意識和終身發(fā)展能力的知識型、發(fā)展型技能人才。就業(yè)方向航運(yùn)管

專業(yè)簡介：汽修專業(yè)是西昌現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)校（省教育廳、省中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校）重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)?，F(xiàn)有教職工30余人，其中：高級教師2人，高級工程師3人，高級技師5人，高級技工10余人，汽修鑒定考評員2 人，省級教學(xué)名師1人，西昌市青年教師標(biāo)兵2人，西昌市拔尖技

培養(yǎng)目標(biāo)：具有扎實(shí)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識，有一定的文秘基礎(chǔ)知識，有較快的文字輸入速度，能熟練操作各類辦公軟件和辦公設(shè)備，能組裝

以電的知識、技能和綜合職業(yè)能力為承托，培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德品質(zhì)，掌握城市鐵路交通行車組織、車輛檢修、運(yùn)營服務(wù)等專業(yè)知識，具備城市鐵路交通機(jī)電設(shè)備，城市鐵路交通車輛的使用、控制、維護(hù)、維修等方面專業(yè)技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

　　【電子信息工程(本科)學(xué)制：4年 授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士學(xué)位】　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基本理論和基本知識，受到電子與信息工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力;綜合素質(zhì)高，具有創(chuàng)新精神;能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制

中國民航業(yè)發(fā)展迅猛，已成為僅次于美國的世界第二民航大國。數(shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)地航空公司的客運(yùn)量將以25%左右的平均速度增長。隨

培養(yǎng)目標(biāo)：具有從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能，并具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和適應(yīng)能力，掌握無人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，培養(yǎng)能夠從事無人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)

計(jì)算機(jī)應(yīng)用是研究計(jì)算機(jī)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計(jì)算機(jī)學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計(jì)算機(jī)學(xué)科的組成部分。計(jì)算機(jī)應(yīng)用是對在社會活動(dòng)中的如何參與和實(shí)施給予方針指導(dǎo)的活動(dòng)。計(jì)算機(jī)應(yīng)用分為數(shù)值計(jì)算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

電子技術(shù)專業(yè)是根據(jù)電子學(xué)的原理，運(yùn)用電子器件設(shè)計(jì)和制造某種特定功能的電路以解決實(shí)際問題的科學(xué)，包括信息電子技術(shù)和電力電子技術(shù)兩大分支。信息電子技術(shù)包括 Analog （模擬） 電子技術(shù)和Digital （數(shù)字） 電子技術(shù)。電子技術(shù)是對電子信號進(jìn)行處理的技術(shù)，