培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事民航地勤服務(wù)與管理的高級技能人才。學習年限：2年（取得中級職業(yè)資格人員），3年（高中畢業(yè)生）,5年（初中畢業(yè)生）。職業(yè)能力：具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實的文化基礎(chǔ)知識；具有獲取新知識、新技能的意識

　　專業(yè)介紹　　旅游管理專業(yè)是隨著旅游經(jīng)濟的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學科。在中國，這門學科的產(chǎn)生只有二十年的

機械加工技術(shù)專業(yè)，(一) 高一年級機械制圖、液壓與傳動、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練(二) 高二年級數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能教學建議1、改革教學方式方法，把學、思、知、行結(jié)合起來。倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學，深入開展項目教學、案

　　學校電子電器應(yīng)用與維修專業(yè)是我校最早開辦的專業(yè)之一，該專業(yè)的學生具有較扎實的專業(yè)知識和較優(yōu)秀的職業(yè)技能，深受用人單位好評，就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上。　　該專業(yè)師資一流?，F(xiàn)有專任教師 11人，學歷均達標，其中專業(yè)教師6人；具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)6人，

　　專業(yè)概況：機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

模具制造技術(shù)培養(yǎng)目標模具為先進制造業(yè)之首，技術(shù)含量高，屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，汽車、摩托車行業(yè)是模具最大的市場，僅一種車型的轎車就有4000副模具，價值2～3億元。模具在電子、家電、醫(yī)療器械、玩具、燈飾、建材和機械工業(yè)中有著廣泛應(yīng)用。我國模具工

專業(yè)簡介 眼視光學又稱為驗光置鏡業(yè)，是現(xiàn)代光學技術(shù)和現(xiàn)代眼科學相結(jié)合；運用現(xiàn)代光學的原理和技術(shù)解決視覺障礙的新興交叉學科，是一類饒有趣味、充滿挑戰(zhàn)、富有回報的醫(yī)療職業(yè)。 培養(yǎng)目標 眼視光學專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的醫(yī)學專業(yè)知識及相關(guān)自然科學知識，有較

　　專業(yè)介紹　　會計電算化專業(yè)培養(yǎng)能主動適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟和科技發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，面向現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線以及行政事業(yè)單位的財務(wù)會計及相關(guān)崗位，牢固掌握會計電算化職業(yè)崗位所需的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技能，能從事財

軌道交通業(yè)在交通運輸體系中具有骨干地位，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起強有力的支撐作用。隨著我國地鐵行業(yè)、城際高速路行業(yè)、鐵路行業(yè)動車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務(wù)運

主要從事物業(yè)管理或擔任跆拳道教練等工作。