主要特征有人將計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的特征——數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、多媒體化、智能化、虛擬化，當(dāng)作信息技術(shù)的特征。我們認(rèn)為，信息技術(shù)的特征應(yīng)從如下兩方面來理解：信息技術(shù)具有技術(shù)的一般特征——技術(shù)性。具體表現(xiàn)為：方法的科學(xué)性，工具設(shè)備的先進(jìn)性，技能的熟練

培養(yǎng)目標(biāo)：高考升學(xué)招生條件：中考成績在C1及以上。招生人數(shù)：100名。

汽車運用與維修汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 培養(yǎng)要求 (1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有

　　本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的,在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，面向新能源汽車售后技術(shù)服務(wù)和管理企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事新能源汽車維修、檢測、管理等工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新

培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具備農(nóng)業(yè)設(shè)施工程建筑與施工，設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，設(shè)施農(nóng)業(yè)機(jī)械運用與維修的基本知識與基本技能的，從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性建筑設(shè)計與施工，農(nóng)業(yè)設(shè)施機(jī)械設(shè)備使用與維修，設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。課程設(shè)置建筑力學(xué)、建筑材料與建筑結(jié)構(gòu)、建

專業(yè)名稱：休閑體育服務(wù)與管理（150200）　　主要專業(yè)課程：運動生理學(xué)、運動心理學(xué)、場館健身設(shè)施常識、體育專業(yè)理論與技能訓(xùn)練、中醫(yī)保健按摩?！　W(xué)習(xí)模式：通用中專模式（在校學(xué)習(xí)兩年半、第六學(xué)期帶薪頂崗實習(xí)）。　　主要就業(yè)方向：各級各類體育健身、

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)數(shù)字影像藝術(shù)設(shè)計制作人員。就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向廣播影視、影像藝術(shù)行業(yè)、多媒體設(shè)計行業(yè)，從事數(shù)字插圖、數(shù)字影像、影像采集修葺、影視欄目包裝制作、影視動畫制作、數(shù)字影視特效制作、數(shù)字影視合成、多媒體制作等專業(yè)崗位工作。

會計電算化專業(yè)培養(yǎng)能主動適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，[1]面向現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線以及行政事業(yè)單位的財務(wù)會計及相關(guān)崗位，牢固掌握會計電算化職業(yè)崗位所需的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技能，能從事財務(wù)會計、財務(wù)

形象設(shè)計專業(yè)形象設(shè)計師這一職業(yè)誕生于歐美，國內(nèi)自20世紀(jì)80年代末以來，也開始出現(xiàn)形象設(shè)計人員。形象設(shè)計專業(yè)的發(fā)展從業(yè)余到專業(yè)，從擅長一門到注重整體，從整體風(fēng)格上為顧客打造最適合個人外在形象是現(xiàn)階段形象設(shè)計專業(yè)的杰出代表。形象設(shè)計師一是從美容、