自動化專業(yè)以系統(tǒng)科學(xué)、控制科學(xué)、信息科學(xué)等新興橫斷學(xué)科為理論基礎(chǔ)，以電工技術(shù)、電子技術(shù)、傳感技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)為主要技術(shù)手段，以實現(xiàn)各類運動體的運動控制、各類生產(chǎn)過程的過程技術(shù)、各類系統(tǒng)的最優(yōu)化等跨學(xué)科綜合性專業(yè)。自動化專

船舶輪機(jī)專業(yè)培養(yǎng)堅決擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展，符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求，掌握現(xiàn)代化船舶機(jī)、電設(shè)備管理的基本知識和技能，符合現(xiàn)代航運行業(yè)需求，具有國際競爭能力的技術(shù)應(yīng)用性船舶機(jī)、電管理的高級船員，具備擔(dān)任無

主要課程　　汽車文化、汽車構(gòu)造、汽車使用與日常保養(yǎng)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電子控制裝置技術(shù)、汽車故障診斷技術(shù)等、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造與應(yīng)用、汽車制造加工工藝、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：醫(yī)學(xué)檢驗技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、醫(yī)學(xué)檢驗等方面的基本理論知識和基本能力，能在各級醫(yī)院、血站及防疫等部門從事醫(yī)學(xué)檢驗及醫(yī)學(xué)類實驗室工作的醫(yī)學(xué)高級專門人才。國家教育局在2013年將醫(yī)學(xué)檢驗專業(yè)更改

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要從事空中乘務(wù)員及空中安全員，安檢、值機(jī)、督察、VIP、商旅、導(dǎo)乘、 中轉(zhuǎn)、要客服務(wù)、票務(wù)、護(hù)衛(wèi)、監(jiān)控、商貿(mào)、航空呼叫中心等。就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)

鄭科院國標(biāo)舞系2021年招生簡章6月份招生考試通知考試時間6月 12 日——6 月 13 日招生對象小學(xué)4年級——初中3年級初中畢業(yè)生省內(nèi)外專業(yè)院校中專畢業(yè)生2021年全年招生計劃在60人左右考試費用考試費用初試復(fù)試各100元考生須知考生報名參加考試時需攜帶本人二寸

汽車檢測與維修專業(yè)是培養(yǎng)具有汽車檢測、運行、維修與技術(shù)管理能力，且具有職業(yè)崗位（群）所需的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能的經(jīng)過汽車維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專門人才的一門學(xué)科。

專業(yè)：海員、海事乘務(wù)人才定制班 航海是我國最早以美元計發(fā)工資的行業(yè)之一，海員是我國最早必須持適任證書上崗的工種之一。山東濰坊和湖北武漢都是我國最大的海運人才培養(yǎng)基地之一，其海員人才的培養(yǎng)與輸出占全國的80%。 2014年，我校聯(lián)手天津蒲克船舶集團(tuán)開

旅游管理專業(yè)是隨著我國旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十多年的時間，但已成為管理學(xué)科體系中的一個重要的學(xué)科部門。 旅游管理已與工商管理并列，是管理學(xué)下的一級學(xué)科。該專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)新形勢旅游企事業(yè)

計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是通信技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，將地球上分散的、獨立的計算機(jī)相互連接的集合。連接介質(zhì)可以是電纜、雙絞線、光纖、微波、載波或通信衛(wèi)星。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有共享硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源的功能，具有對共享數(shù)據(jù)資源