層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：工程管理專業(yè)是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科。該專業(yè)對學(xué)生經(jīng)濟工程師和經(jīng)濟師的雙重素質(zhì)教育，要求學(xué)生具有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、土木工程技術(shù)、建設(shè)工程法律、計算機管理和外語的綜合知識，能在國內(nèi)外工程建設(shè)

主要課程：康復(fù)護理、物理治療學(xué)、康復(fù)工程、兒童康復(fù)學(xué)、內(nèi)科疾病學(xué)、社區(qū)康復(fù)學(xué)、創(chuàng)痛康復(fù)學(xué)、生物學(xué)、生物化學(xué)等 就業(yè)方向：主要到綜合醫(yī)院康復(fù)醫(yī)學(xué)科、康復(fù)中心(康復(fù)醫(yī)院)從事康復(fù)治療師技術(shù)工作,也可到療養(yǎng)院、保健中心、兒童康復(fù)中心、體育醫(yī)院或運動隊

周面試班文化基礎(chǔ)好,愿意通過培訓(xùn)提高面試或綜合素質(zhì)測試的考生1、面試/綜合素質(zhì)測試2、志愿填報指導(dǎo)志愿填報評估

該專業(yè)培養(yǎng)具有基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)和現(xiàn)代醫(yī)學(xué)影像學(xué)的基本理論知識及能力，能在醫(yī)療衛(wèi)生單位從事醫(yī)學(xué)影像診斷、介入放射學(xué)和醫(yī)學(xué)成像技術(shù)等方面工作的醫(yī)學(xué)高級專門人才。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、醫(yī)學(xué)影像學(xué)的基本理論知識，受到常規(guī)放射學(xué)、CT

電子測量技術(shù)與儀器（工程測量技術(shù)方向）培養(yǎng)目標培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握測圖與繪圖的基本知識，具備控制網(wǎng)布設(shè)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)采集、施工放樣、地圖編制等職業(yè)技能，面向測繪工程、水利工程建設(shè)、土木工程建設(shè)、路橋工程建設(shè)、國土資源管理等行業(yè)，勝

主要課程電子電工技術(shù)基礎(chǔ)、電視機原理與維修、電熱與電動器具原理與維修、音響設(shè)備原理與維修、電機與控制、辦公通信設(shè)備原理與維修、計算機組裝與維修、機械與電氣制圖等。就業(yè)方向主要面向電子電器設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)、銷售和維修服務(wù)部門，從事日用電器、音頻

　　培養(yǎng)目標空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才?！　W(xué)制2.5年 業(yè)余　　主

機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種，英語稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)Mechanics的前半部分與電子學(xué)Electronics的后半部分組合而成。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上，隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機電

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航服務(wù)禮儀、客艙應(yīng)急、乘務(wù)空防安全等基本知識，具備服務(wù)意識和安全意識，具備客艙服務(wù)與安全管理能力，從事民航服務(wù)與安全管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主干課程民航概論、

培養(yǎng)方向：面向全國各省、市、縣地方醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)，培養(yǎng)適應(yīng)我國社會主義建設(shè)和發(fā)展需要、適應(yīng)崗位需要，知識、能力、素質(zhì)綜合協(xié)調(diào)發(fā)展的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型高級護理人才。就業(yè)面向：各級醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、臨床醫(yī)院、老干部療養(yǎng)康復(fù)中心等單位主干課程：解剖