汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：汽車技術(shù)服務(wù)與營銷，培養(yǎng)具有專業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識和基本技能，能適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運輸服務(wù)等領(lǐng)域的，面向汽車銷售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的，既熟練操作汽車

主干課程《CAD技術(shù)基礎(chǔ)》、《建筑制圖與識圖》、《工程財務(wù)管理》、《建設(shè)工程成本規(guī)劃與控制》、《安裝工程施工技術(shù)》、《建設(shè)工程項目融資》、《建筑物經(jīng)濟學(xué)》、《建筑與裝飾工程施工技術(shù)》、《建筑與裝飾工程估價》、《安裝工程估價》。培養(yǎng)目標(biāo)工程造價

　　專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)

計算機信息管理培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)要求學(xué)生能熟練使用企事業(yè)單位常用的辦公軟件，具有熟練的計算機系統(tǒng)操作能力和常用工具軟件的使用技能;能參與企業(yè)經(jīng)濟管理并對經(jīng)濟活動進(jìn)行分析，做出預(yù)測和決策，具有獨立進(jìn)行社會經(jīng)濟調(diào)查、市場預(yù)測決策、經(jīng)濟活動分析、撰寫

　　本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應(yīng)用等計

培養(yǎng)目標(biāo)具有較強的網(wǎng)站前端開發(fā)、UI界面開發(fā)、交互設(shè)計能力，能夠從事網(wǎng)站開發(fā)和界面設(shè)計相關(guān)工作；具有熟練使用平面設(shè)計相關(guān)軟件能力，能夠從事平面設(shè)計相關(guān)工作；具有三維建模、圖形圖像制作、音頻和視頻編輯處理能力，能夠從事相關(guān)游戲、視頻開發(fā)等工作；

主要課程　　公共基礎(chǔ)課程模塊：德育、英語、物理應(yīng)用基礎(chǔ)、信息技術(shù)基礎(chǔ)。 　　專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊：無機化學(xué)、有機化學(xué)、分析化學(xué)、解剖生理學(xué)基礎(chǔ)、 病理學(xué)基礎(chǔ)、生物化學(xué)、疾病概要。 　　專業(yè)課程模塊：寄生蟲檢驗技術(shù)、臨床檢驗、生物化學(xué)檢驗技術(shù)、微生

文秘（負(fù)責(zé)文章寫作、文學(xué)編輯和新聞寫作等工作）文秘（Secretary）是指經(jīng)過學(xué)習(xí)，掌握公關(guān)與文秘專業(yè)的基本理論與基本知識，熟

主干課程電路分析、電子技術(shù)、電機與低壓電氣控制、可編程控制器應(yīng)用技術(shù)、自動控制系統(tǒng)、電力電子技術(shù)、單片機應(yīng)用技術(shù)、傳感器與儀表等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，熟悉驅(qū)動技術(shù)、總線控制技術(shù)及電氣技術(shù)的相