汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構

培訓目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務服務業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質技術技能人才。核

　　層次：專升本學習期限：2.5年專業(yè)介紹：工程造價專業(yè)以工程造價及相近專業(yè)專科為起點，培養(yǎng)適應建設、管理、服務第一線需要的，具備管理學、經(jīng)濟學和土木工程技術基本知識，掌握工程造價專業(yè)知識和技能，獲得造價工程師基本訓練的應用型造價管理人才?！?

主要課程　　高等數(shù)學、線性代數(shù)、大學外語、c語言、計算機引論、 高等數(shù)學、大學外語、大學物理、離散數(shù)學、大學物理、大學外語、馬克思主義哲學原理、電子技術、C++程序設計、匯編語言程序設計、計算機組成原理、數(shù)據(jù)結構、鄧小平理論概論、編譯原理、操作

專業(yè)名稱中專學制中專收費大專學制大專收費動車、地鐵服務與安檢三年、一專多能教學模式三年中專雜費及培訓費共計6800元兩年半、一專多能教學模式4860元/年學生繳費優(yōu)惠政策：為減輕學生家庭經(jīng)濟負擔，幫助貧困家庭子女順利完成學業(yè)，學校決定實行繳費優(yōu)惠政

汽車維修汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。汽車維修專業(yè)介紹汽車維修是適應社會

航空服務專業(yè)介紹培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有較高政治素質、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎，熟練掌握航空服務專業(yè)知識和基本技能;具有良好的職業(yè)道德、較強的服務意識與公關、協(xié)調及靈活應變能力，能為旅客提供高品位、高質量的

培養(yǎng)目標熟悉汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。主要課程汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動

主干課程：電路分析、電子技術基礎、計算機控制技術、電機及拖動、自動控制系統(tǒng)、供配電技術、電氣控制與PLC技術 、單片機應用技術 、安裝工程施工組織與管理、計算機輔助設計、工業(yè)機器人技術、工業(yè)網(wǎng)絡應用技術等。

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技