培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要從事空中乘務(wù)員及空中安全員，安檢、值機、督察、VIP、商旅、導(dǎo)乘、 中轉(zhuǎn)、要客服務(wù)、票務(wù)、護衛(wèi)、監(jiān)控、商貿(mào)、航空呼叫中心等。就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場，大中型企、事業(yè)

計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　(專業(yè)代碼：083103TK)　　自1988年公安交通管理體制改革，我院交通管理工程專業(yè)走過了27年的發(fā)展歷程，其中9年的本科教育、2

學(xué)制三年課程設(shè)置： 計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、形體、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、餐飲服務(wù)等。就業(yè)方向： 精通國內(nèi)外航空

主要課程電子電工技術(shù)基礎(chǔ)、電視機原理與維修、電熱與電動器具原理與維修、音響設(shè)備原理與維修、電機與控制、辦公通信設(shè)備原理與維修、計算機組裝與維修、機械與電氣制圖等。就業(yè)方向主要面向電子電器設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)、銷售和維修服務(wù)部門，從事日用電器、音頻

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力， 具有機電新產(chǎn)品開發(fā)與管理企業(yè)所需的知識結(jié)構(gòu)及潛能，也具有適應(yīng)科研、教育、經(jīng)貿(mào)及行政管理等部門工作或繼續(xù)深造的素質(zhì)和能力，能在機械工程及其自動化領(lǐng)域內(nèi)從事設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)測量學(xué)、測量工程學(xué)的 基礎(chǔ)理論，以及在各種工程（如城市建設(shè)、交通、水利、礦山、 海洋建筑、大型精密設(shè)備安裝等）的勘測設(shè)計、施工及運營各階 段測繪工作的理論、技術(shù)和方法，學(xué)習(xí)工程建設(shè)的基本知識。培養(yǎng)目標工程測量技術(shù)專業(yè)是一門綜

培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論的人才。

培訓(xùn)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。核