概念：民航安全檢查員指對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。具有較強的表達能力和觀察、分析、判斷能力;　　職業(yè)等級：　　本職業(yè)共分四個等級　　五級民航安全檢查員 (國家職業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義市場經(jīng)濟需要，德智體美全面發(fā)展，具備動物養(yǎng)殖生產(chǎn)與管理、飼料配制、動物繁育、動物疾病診斷與治療、動物疫病檢測與防控、熟悉畜牧獸醫(yī)相關(guān)法律法規(guī)等能力，能從事動物生產(chǎn)、動物疾病診治、動物疫病防控、動物疾病檢疫檢驗

　數(shù)控技術(shù)培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握數(shù)控原理、數(shù)控編程和數(shù)控加工等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設備的操作、調(diào)試、維修和技術(shù)管理，數(shù)控機床加工程序的編制、數(shù)控機床的操作、調(diào)試和維修，數(shù)控設備管理。的高級技術(shù)應用性專門人才?！　?shù)控技

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

汽車運用與維修專業(yè)主修課程汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。汽車

1、培養(yǎng)目標　　飛機維修專業(yè)培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應用型專門人才。在民用航空公司、民用飛機維修公司，從事飛機機體結(jié)構(gòu)

專業(yè)名稱學前教育課程設置幼兒健康教育，心理健康教育，家庭教育學，形體舞蹈，幼兒舞蹈，幼兒游戲，幼兒基礎英語，幼兒美術(shù)幼兒園組織與管理等。培養(yǎng)目標從事幼兒基礎教育，幼兒管理，幼兒園管理，幼兒輔導等工作。學制學歷學制三年，國家承認學歷的中專畢業(yè)

專業(yè)課程設置：市場營銷基礎、電子商務基礎、電子商務網(wǎng)絡技術(shù)、網(wǎng)絡營銷、電子商務網(wǎng)頁制作、網(wǎng)站維護、電子商務網(wǎng)站建設與維護、網(wǎng)絡廣告設計、商務談判與推銷、商業(yè)企業(yè)經(jīng)營與管理、市場調(diào)查與預測、消費實用心理學、物流管理概論等。就業(yè)方向：主要面向中

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

【培養(yǎng)目標】 本專業(yè)培養(yǎng)通曉財會各項業(yè)務，熟悉財務管理制度及會計法規(guī)，具有較強的會計實務能力和熟練的會計電算化操作能力，能勝任出納、會計、統(tǒng)計、審計、財務管理、檔案管理、營銷等方面工作的應用型人才。【主要專業(yè)課程】基礎會計、經(jīng)濟法律法規(guī)、稅