本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應(yīng)用等計算機

一、培養(yǎng)目標(biāo)： 通過培養(yǎng)，使學(xué)生掌握汽車修理中的復(fù)雜技術(shù)問題分析處理，組織協(xié)調(diào)汽車修理作業(yè)，處理汽車修理過程中的關(guān)鍵問題，電控汽油發(fā)動機，自動變速器，防抱死自動控制系統(tǒng)，汽車修理作業(yè)管理，汽修修理技術(shù)文件的編寫。達到中級工及高級工的工作能力

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握藥物制劑技術(shù)專業(yè)必需的基礎(chǔ)理論知識和基本技能，從事藥劑生產(chǎn)、質(zhì)量控制、技術(shù)改造、生產(chǎn)管理、藥品營銷等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才.核心課程物理化學(xué)、化工原理、藥物學(xué)、藥理學(xué)、藥物化學(xué)及藥物分析、藥用輔料、藥劑學(xué)及制劑工藝、醫(yī)

　　專業(yè)特色：稅收學(xué)專業(yè)始設(shè)立于1986年，1999年合并到財政學(xué)招生，2003年恢復(fù)獨立招生。本學(xué)科歷史積淀厚重，脫胎于本學(xué)科點1952年招生的財政學(xué)專業(yè)，薈萃了陳豹隱、李銳、許廷星、左治生、譚本源、劉邦馳等知名學(xué)者。1983年獲批為碩士授權(quán)點，1986年獲批為

旅游管理專業(yè)是隨著旅游經(jīng)濟的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十年的時間，但已成為工商管理學(xué)科體系中的一個重要的學(xué)科部門，培養(yǎng)具有旅游管理專業(yè)知識，能在各級旅游行政管理部門、旅游企事業(yè)單位從事旅游管理工作

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代交通運輸管理和航空理論、民航運輸管理等方面的知識、素質(zhì)和能力，能在民航運輸企事業(yè)單位從事民航運輸生產(chǎn)組織、商務(wù)運營、機場運行和市場營銷管理工作及其它相關(guān)崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才?！　≈饕n程：民航概論、

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

　　電氣工程及其自動化　　專業(yè)及特色：電氣工程及其自動化專業(yè)以“電力系統(tǒng)及其自動化”為專業(yè)方向，以四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才需求為導(dǎo)向，主要學(xué)習(xí)電路、工程電磁場、自動控制原理、電機學(xué)、電力系統(tǒng)分析、發(fā)電廠電氣部分、電力系統(tǒng)繼電保護、高電壓

主要課程城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得汽車發(fā)動機的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力