機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

實踐教學旅游行業(yè)調(diào)查和旅游企業(yè)業(yè)務(wù)實習，一般安排10周～12周。培養(yǎng)目標:旅游服務(wù)與管理專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標： 使學生掌握導(dǎo)游服務(wù)、旅行社基層管理、酒店服務(wù)與管理的基本知識和專業(yè)技能；培養(yǎng)學生具有較強的漢語和英語口語表達能力和人際溝通能力；具有

專業(yè)課程設(shè)置：幼兒教育學、幼兒心理學、幼兒衛(wèi)生保健、幼兒園教育活動設(shè)計與實踐、美術(shù)、鍵盤演奏基礎(chǔ)、舞蹈、音樂、幼兒園課件制作、幼兒歌曲彈唱、兒童文學等。就業(yè)方向：幼兒園、早教中心、托兒所、親子園等單位的教育教學工作，也可以擔任幼兒英語、舞蹈

　　主干課程　　電路分析、電子技術(shù)、計算機技術(shù)(語言、軟件基礎(chǔ)、硬件基礎(chǔ)、單片機等)、微機原理與接口技術(shù)、自動控制理論、信號與系統(tǒng)分析、計算機網(wǎng)絡(luò)、電磁兼容及可靠性理論、鐵路信號運營基礎(chǔ)、信號基礎(chǔ)設(shè)備原理、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、

　　層次：高升專學習期限：2.5年專業(yè)介紹：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才?！　〈_認選擇該

主要課程　　汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車傳動系統(tǒng)檢修、汽車鈑金、發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修、汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修、汽車轉(zhuǎn)向、行駛、制動系統(tǒng)檢修、汽車修理工技能訓(xùn)練、汽車維護與保養(yǎng)、柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修、汽車綜合故障診斷技術(shù)、汽

電子商務(wù)是指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化；以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的商業(yè)行為均屬于電子商務(wù)的范疇。電

機電工程專業(yè)機電工程實為機械和電氣工程兩個專業(yè)的統(tǒng)稱，但有時也作為機械電子工程專業(yè)的簡稱。機械電子工程專業(yè)培養(yǎng)具有必備基礎(chǔ)理論知識、專門知識和較強的從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的能力，適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的中等美術(shù)人才。其畢業(yè)生不但是高等藝術(shù)院校的后備生源，大多數(shù)進入大學繼續(xù)深造，也可以直接面向社會就業(yè)。經(jīng)過三年 系統(tǒng)的學習，學生掌握一定的美術(shù)基礎(chǔ)理論知識和繪畫技能，具有一定的審美能力及動手實踐能力，我們

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)與中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固掌握文化基礎(chǔ)知識、具備從事數(shù)控加工和數(shù)控設(shè)備操作與管理的基礎(chǔ)理論知識和綜合職業(yè)能力，有較強的實踐能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)、管理第一線從事數(shù)控設(shè)備及其它機電設(shè)